Was wird denn aus dem silbernen Renner?
Erst mal eingelagert, im ganzen verkauft oder doch geschlachtet?
Bekommst du die sitze eingetragen?
Moin Sebastian!
Sehe ich da mein neues "Feindbild" aus dem Bereich ADAC Schleswig Holstein?
Hiermit lege ich auch schon den ersten Protest ein: Diese Form der Gewichtseinsparung ist unzulässig!
Viele Grüße
Christian
Hi Christian,
hätte ich mir aber auch denken können, das Du hier mitliest 
Wenn ich den Domteller so eingetragen bekomme ist nix mit Protest. Könnte im Schein ungefär so klingen. Sportdomteller in Kronenbauweise mit gleitender Dämpferaufnahme Ne genau für Deine Spezies wird das Auto aufgebaut. Wird ja auch mal Zeit das der Norden etwas vergleichbares bekommt. Vielleicht bekommen wir ja dieses Jahr noch mal die Möglichkeit uns auf einer Veranstaltung zu treffen, dann kannst du dir die Sportkarre in
natura anschauen.
Gruß
Sebastian
Hi!
Also vergleichbare Coupes haben wir im Raum Weser Ems einige: Dieter Wittke, Tost Motorsport, ...
Sehen werden wir uns sowieso, und zwar in deinem Rückspiegel! Wenn ich Dir das Ego von der Stoßstange kratze! (Spaß muß sein!)
Auf meinem Plan steht wieder Schachtholm und 5 mal Rallyesprint. Da wolltest du doch auch fahren? Ich hoffe also das wir uns da treffen und gemeinsam den Subarus die Hölle heiß machen.
Leider fehlt mir noch immer eine geeignete Beifahrerin, es gibt zwar eine gute geteste hübsche Frau, leider klappt das Terminlich wohl nicht..
Wir werden sehen!
Grüße
Christian
Hey Sebastian,
schönes Projekt habt ihr da am laufen.
Motorsport und günstig, ich hoffe ihr bekommt einen guten Kompromiss hin.
Ich werd ab und zu mal auf deiner Seite reinschauen, auch wenn ich momentan keinen Draht mehr zum Slalom habe interessiert es mich doch noch bissal
Ich drück euch (dir) die Daumen.
Grüße
Bernd
P.S. Ich hoffe das Fahrwerkt ist nach eurem Geschmack
Hallo Bernd,
die erste Bewerungsprobe ist bestanden, doch dazu später mehr. Das Fahrwerk funktioniert tadellos, mehr möchte ich dazu in der Öffentlichkeit nicht sagen. Hier liest ja auch die Konkurrenz mit.
Das mit dem günstigen Projekt ist natürlich immer alles relativ, aber ich versuche auf dem Boden zu bleiben. Ausgenommen vom "Sparzwang" ist allerdings das Thema Sicherheit. Vielleicht findest Du am Ende auch wieder gefallen mit überschaubarem Aufwand an den Start zu gehen und Spaß zu haben.
Gruß
Sebastian
Heute morgen noch schnell bei der Zulassungsstelle und alle Änderungen in die Fahrzeugpapiere eingetragen bekommen (drei Seiten :).
Gruß
Sebastian
Bericht zur letzten Veranstaltung in Kaltenkirchen ist auf SEMA-Motorsport online.
Ich habe ihn mal hier hin kopiert:
„Die Sportkarre wird ihrem Namen gerecht“
Das vierte Rennen - der erste Klassensieg!
Nach dem wir in Segeberg zum ersten Mal mit der Sportkarre an den Start gegangen waren, stand nun das Slalom-Wochenende in Kaltenkirchen auf dem Plan. Die Truppe um Harry Seiler steht seit Jahren für eine Veranstaltung der Spitzenklasse. Mit mehr als 230 Startern an zwei Tagen, trieb es diesmal den Veranstalter (MSC-Kaltenkirchen) an die Grenzen seiner Möglichkeiten. An beiden Tagen musste man mehr als zehn Teilnehmer ablehnen, weil die Klassen allesamt voll waren. Für Nathalie als „Frischling“, war die Strecke natürlich Neuland. Der übersichtliche Rundkurs sieht auf den ersten Blick einfach aus, aber es ist trotzdem nicht leicht, die schnellste Linie zu finden, ohne viele Pylonen zu schmeißen. Das musste sie leider an diesem Wochenende lernen. Die Fahrzeiten purzelten immer weiter nach unten und mit ihnen leider auch die Pylonen. Sebastian zeigte sich da schon erfahrener und hat am Samstag mit zwei fehlerfreien Läufen einen sechsten Platz in einem Starterfeld von sechszehn Startern in der 2A erreicht. Glückwunsch! Wenn man bedenkt, dass die Sportkarre das schwächste Auto im Feld war, ist das schon eine Leistung. Das Fahrwerk und die Reifen harmonieren einfach perfekt miteinander. Das schlechte Ansprechverhalten des AAV-Motors mit seiner Zentraleinspritzung und den mageren 54 PS, werden dadurch gut ausgeglichen. Wir dürften bei dem Leergewicht unseres Fahrzeuges übrigens volle 75 PS haben! Am Sonntag war dann ein Starterfeld von zwölf Teilnehmern in der 2A am Start. Sebastian spielte gedanklich mit einer erneuten Platzierung im Mittelfeld. Die meisten Teilnehmer am Start kannte er bereits vom Vortag. Das wird schwierig, da war sich Sebastian sicher. Eine kleine Änderung am Fahrzeug, sollte das Einlenkverhalten gegenüber dem Vortag verbessern. Bereits in der Trainingsrunde zeigte sich der Polo sehr „driftfreudig“ und tänzelte über den Kurs. Sebastian mag dieses gut kontrollierbare Übersteuern und setzte es gezielt auf dem Kurs ein. Die erste Wertungszeit entsprach in etwa der besten Fahrzeit vom Vortag. Dieter fragte Nathalie:“ Ist Sebastian eigentlich nervös sei, wenn er am Vorstart wartet?“ Sie ging zum Auto und machte die Tür auf. Dann hörte sie Musik aus dem Autoradio, was die beiden erst kürzlich in den Wagen eingebaut hatten. Sie schloss die Tür hinter sich und ging wieder zu Dieter zurück: „Nein, er ist nicht nervös, wenn er fahren muss. Er hört in aller Ruhe Radio.“ In der darauf folgenden Runde wollte Sebastian noch einmal alles riskieren, es musste doch noch schneller gehen! Er holte noch einmal ca. eine Sekunde raus. Als er das Ergebnis aus der Lautsprecheranlage hörte, fuhr er zufrieden ins Fahrerlager zurück. Sebastian war gerade auf dem Weg zurück zur Zeitnahme, als ihm Kevin entgegen kam und ihm mit den Worten „Glückwunsch zum Klassensieg“ begrüßte. Das konnte doch nur ein Scherz von ihm gewesen sein?! Nein, es war tatsächlich wahr und Sebastian hat bei der zweiten Veranstaltung (viertes Renner der Saison) den Klassensieg mit der Sportkarre eingefahren. Dirk, der ex-Schleswig-Holstein Meister, Konkurrent, aber auch Ziehvater von Sebastian im Slalomsport, reichte ihm die Hand zur Gratulation: „Glückwunsch, mein Kleiner!“ – dabei ist er doch der kleinere ;). In der Gesamtwertung hat die Sportkarre damit BMW 318is, BMW M3 und Lotus Elise hinter sich gelassen. So ein Polo ist schon ein kleiner Volkssportwagen.
suuuper Glückwunsch
Nicht immer siegt eben der hochgezüchtetste Wagen mit dem keiner mehr Brötchen holen fahren will :-))
Macht weiter so....bin mal gespannt
Vielen Dank! Wir haben uns auch riesig gefreut. Der "serienmäßige" Eindruck von unserem Auto soll auch in Zukunft erhalten bleiben. Damit wird man leichter unterschätzt
MfG
Servus,
auch von meiner Seite aus Gratulation
Was fährst du für Reifen / Größe?
Grüße
Bernd
Sauber. Glückwunsch, weiter so!
