G60 Bremse / Adapter

1. offizieller Beitrag

    Hi,


    wollte gestern mal meine Adapterplatten (Sicheladapter) und die G60-Bremse montieren aber irgendwie streift die Scheibe am Adapter...


    habe jetzt auch noch keine Zeit gehabt das ganze genau anzuschauen....


    wollte nur fragen ob noch jemand diese Teile verbaut hat und auch diese Probleme gehabt hat??? bzw. gelöst hat????


    mfg Jan

    Hi,
    Das sind doch die Adapterm die den Bremssattel ein ganzes Stück versetzen oder?
    Die hat ein Bekannter von mir an seinem Golf 1 gefahren!
    Soweit ich weiß, ist das Problem die Auflagefläche Achsschenkel/Adapter!
    Ist die uneben rostig oder verdeckt, mussten dort wohl schon Leute mit U-Scheiben arbeiten......
    An der Stelle einfach mal nachgucken und säubern.


    mfg Bernd

    Ich hab bei mir alles gereinigt so gut wie es ging... und die Adapter sind nicht identisch mit denen vom 1er Golf!!!"


    Erreicht habe ich da noch nichts, es geht einfach nicht... mann müsste die Adapter abschleifen um das man mehr Freiheit zwischen Adapter und Scheibe bekommt... doch gut ist das trotzdem nicht...
    Man wird wohl nicht drum rumkommen das vom salzmann zu nehmen!!!

    Ich würd da auch lieber zur Salzmannmethode greifen, diese komischen Sicheladapter mit diesen Senkkopfschrauben waren mir noch nie ganz geheuer.
    Und außerdem sitzt dann der Sattel auch da wo er hingehört und hängt nicht so komisch weit oben in der Felge drin ;)


    Stummel
    meld dich bitte mal bei mir weißt scho warum.

    also vom sitz des sattels her kann man nicht meckkern, sitz genau da wo der Originale Sattel auch sitzt!!!!



    Frage!!! Wielange dauert das so bis der Salzmann damit fertig ist und was muss man alles dahin schicken??? Nur den halter oder samt Sattel??

    ES gab auch mal eine andere Variante von der Firma D-Tuned!! Die hab ich mal gehabt und des öfteren schon beschrieben! Die hatten sozusagen einen besseren "Salzmann-Halter"!
    An dem Flacheinsen waren Stifte dran, und passgenau in den mit langlöchern versehen Halter zu passen. Dieser bekam Langlöcher damit dann wieder ein Paar Schrauben an den original Positionen sitzen konnten!
    Also eigentlich ein ganz simples Bauteil! Leider gibt es dir Firma nicht mehr und ich hab auch keine Zeichnung und Bilder mehr. Wobei das eigentlich ganz simpel ist wenn man Fräsen kann!


    mfg Bernd

    Hi, werde mal Bilder machen die Tage.


    Mein Problem an der ganze Sachen ist, das alles schon gepulvert ist und ich keine Lust habe das da rumgefräst wird.


    Deswegen waren diese Sicheladapter so "schön"


    Hat schon jemand diese Adapter probiert wo die Aufnahmen ausgefräst sind?


    mfg Jan

    Ich hatte da mal was ähnliches an nem 2er Rocco von meinem Lackierer. Die Adapter wurden nicht an der geplanten Fläche angeschraubt wo normalerweise die Sättel sitzen, sondern auf der anderen Seite. Da ist so ziemlich alles uneben. Uns war es nicht möglich die Bremse auch nur irgendwie passend zu montieren. Ich weis jetzt allerdings nicht woher er die Adapter gehabt hat.


    MfG
    Sascha

    • Offizieller Beitrag

    Ok, verstehe. Also werden die auf der "falschen" Seite befestigt. Evtl. ist da der "Flansch" von G1 und 86c unterschiedlich dick und schon hat man nen Versatz. Oder es ist ein Grad oder sonstwas im Weg, weil normalerweise braucht es da ja nur ne Planfläche für die Schraube.
    Da ja anscheinend alle 86'ler das Problem haben, sollte man sich die Kombi aus Epytec Adapter und Polo Radlagergehäuse mal ansehen und den Adapter passend nachfräsen, falls möglich.
    Auf keinen Fall was rumfeilen/schleifen.

    Also ich denke das einfachste und sicherste ist die alten Teile von D-Tuned nachzufräsen! Sie sind sehr simpel aufgebaut nahezu wie Salzmann nur das es eben immernoch nur 2 Sruaben gibt wie beim original nur eben um die Materialstärke länger!! Besser und einfacher meiner Meinung nach nicht möglich.


    mfg Bernd

    Über die 1. reden wir, denn die aus dem 2. Link gibts bei Epytec auch... die sollen aber beim Polo nicht passen... (ebensowenig, wie die anderen passen :uhoh:)


    mich kotzt es aufjedenfall gut an, das die scheiße nicht passt.

    Zitat

    Ich hatte da mal was ähnliches an nem 2er Rocco von meinem Lackierer. Die Adapter wurden nicht an der geplanten Fläche angeschraubt wo normalerweise die Sättel sitzen, sondern auf der anderen Seite. Da ist so ziemlich alles uneben. Uns war es nicht möglich die Bremse auch nur irgendwie passend zu montieren. Ich weis jetzt allerdings nicht woher er die Adapter gehabt hat.


    also da kann einer über salzmann maulen wie er will... so groben mist hat der sich nit ausgedacht... :D

    • Neu
    Zitat von 2F_Anfänger

    Über die 1. reden wir, denn die aus dem 2. Link gibts bei Epytec auch... die sollen aber beim Polo nicht passen... (ebensowenig, wie die anderen passen :uhoh:)


    mich kotzt es aufjedenfall gut an, das die scheiße nicht passt.

    Ich hole das ganze mal hoch. Gibt es jemanden der die Epytec 142 erfolgreich am Polo verbaut hat?


    Auch wenn ich von der Variante am wenigsten halte, ist diese die Einzige, die der TÜV-Mann eintragen würde.