Fahr mal zu VW und lass dir aus dem Handbuch Service Technik für den NZ die Anleitung ausdrucken zum verstellen der Feder des Potis vom Luftmassenmesser.
Bekanntes Problem die Stauklappe flattert dann zu leicht und meldet somit falsche Daten an das Steuergerät.
Hatte mein NZ damals auch Probleme das wenn der warm war viel zu fett lief trotz des Versuch der Grundeinstellung (Lambdasondenstecker gezogen und VAG 1630 + Adapterkabel 1721 angeschlossen 1,8 Ohm eingestellt usw.) Dann vom Meister den Tip bzw das HST in die Hand gedrückt bekommen und das dann so gemacht ....
Danach wieder Grundeinstellung gemacht .....alles tip Top ...