Golf II mit Allrad sind ja für leistungsstarke Umbauten sehr beliebt.
Kann man für sowas einen Golf Country einfach "tieferlegen" und hat dann einen normalne Golf Synchro, oder ist das komplett andere Technik ?
Oder ist zumindest der Allradstrang gesucht ?
Hintergrund: Ich könnte evtl. güsntig an einen heruntergekommenen Synchro kommen.