Okay verstehe ….
Bei so wilden customs - hat der ein und andere einen g 40 ventildeckel genommen , den poliert ( was bei dir ja nur in frage kommen kann ) und durch die Bypass Öffnung im Deckel durchgeführt - so das die Seite „leer war „ und nur die bmc ansaugung zur Geltung kam …..
so ungefähr
okay es wird
Endlich hab ich heute das BlowOffDrama abschließen können.
Hier das Ergebnis
Weiter gings dann mit der Motorabdeckung.
Hab leider an der Motorhaube und der Abdeckung selber festgestellt: da war reger Kontakt im letzten Auto. War mir so nicht bewusst.
So hab ich das Ding angepasst um tiefer zu kommen links.
Okay, rechts am Zündverteiler ist der Stecker angestanden. Ich wusste nicht wie ich das anpassen sollte. So hab ich einfach mal die Klammer raus und von unten eingesteckt.
Die beiden Nasen hab ich abgezwickt, siehe da, 1 cm gewonnen und alles sitzt wies soll.
Eigentlich wie dafür gemacht
