Und die können was?
Eine solche Prüfbox kommst zwischen Kabelbaum und Steuergerät. Man kann damit im laufenden Betrieb Schalter, Sensoren etc. prüfen ohne Stecker zu ziehen.
Da fehlt dann aber noch die Prüflampe?
Cooles Teil
Ein einfaches Multimeter mit Laborsteckern tuts auch.
Oh ist das süß 
Bei uns auf Arbeit nennen wir die Dinger Trennadapter, die haben heutzutage so um die 200 Kontakte mit je 2 Buchsen und einer Steckbrücke, die das auftrennen zwischen Steuergerät und Fahrzeugseite ermöglicht.
Sehr nützlich bei der Fehlersuche, vorausgesetzt man hat auch die Dokumentation und weiß was man an welchem Pin erwartet.
