Hallo zusammen,
ich habe gestern angefangen, den neuen Kabelbaum für meine Trijekt plus zum Einbau vorzubereiten.
Dabei ist mir aufgefallen, daß die Relaissteuerung für die Kraftstoffpumpe am originalen Ex-Motor-Kabelbaum von meinen alten NZ mit dran ist (oder war).
Gemäß der Kabelbaumkonfiguration von Trijekt ist aber keine separate Relaissteuerung für die Pumpe vorgesehen.
Zumindest finde ich keinen speziellen Abgang dafür.
Daher die Frage an die Trijekt-Spezialisten:
Wie habt ihr das gelöst?
Welchen (Strom-)Abgang, ausgehend vom STG-Kompaktstecker habt ihr dafür benutzt?
Und wie habt ihr dann ein passendes Relais integriert?
Danke und Gruß
Marko