Hallo zusammen,
habe mir im Februar 2020 eine Polo 9N (Dreizylinder, 1,2) gekauft, Bj. 2004, KM jetzt 134 tausend.
Von Anfang an etwas ruckelig im Leerlauf, ich selber schob das auf den Dreizylinder zurück. Ließ dann eine Fehlerauslesung machen, Zündkerzen mussten dringend neu, danach und nach dem Tausch des Kraftstofffilters lief er gan OK bis auf den leicht unruhigen Lauf im Stand.
HEUT ging dann die Motorleuchte an, erneute Fehlerauslesung, Zündfehler auf Zylinder 1 und Kompression messen lassen, der Chef sagte mir ist ein Motorschaden. Klar kann man einen Zylinderkopf usw. wechseln, kostet aber viel. LOHNT sich sowas nach eurer Einschätzung überhaupt noch?
Da ich den Polo im Februar gekauft habe, ist doch noch Garantie drauf?