Guten Abend zusammen,
zunächst einmal wünsche ich allen ein frohes und gesundes Neues Jahr.
Hat jemand zufällig eine Ahnung, welcher Aufwand es ist, die Lenksäule komplett auszubauen?
Muß das Lenkgetriebe und der Bremskraftverstärker dann auch raus?
Wie sieht es mit dem Armaturenbrett aus?
Hintergrund ist die Überlegung meinen Polo mit der elektrischen Servolenkung von EZ Power Steering auszurüsten.
Besten Dank für Eure Mithilfe
Gruß
Hi, bkv, lenkgetriebe, a brett können drin bleiben. Hast du ein link zu dem servo teil?
Besten Gruß
Hallo,
vielen Dank für die Info. Ich habe zwar ein paar Bilder vom Prototp vorliegen, muß aber nochmal nachfrage, ob ich die veröffentlichen darf.
Preis für die Servo beträgt 1600 € oder wers in richtiger Währung hören will 3200 DM.
Gruß
Das kannst du aber auch günstiger haben, von Opel gibts einige elektrische Servolenkungen die gerne verbaut werden
hallo
grundsätzlich ist so eine e-servo interessant , aber was sagt nen prüfingeneur dazu
ich wäre für sowas in mein golf 1 ja auch nicht abgeneigt
Mfg Kai
Mal sehen ob ich das noch hinbekomme...
Lenkgetriebe und BKV kann montiert bleiben.
Lenkrad muss ab, sowie die Verkleidung der Lenkstockhebel.
Schrauben gibt es keine in dem Sinne, es müsste ein Schlitz reingeflext, gefeilt etc. werden um die Halteschrauben
(sind Blinde Schraubenköpfe) entfernen zu können.
Die Lenksäule ist unten im Fußraum noch zu lösen und das sollte es gewesen sein.
Keine Garantie, ist leider schon ein paar Jahre her.
Aber Vorsicht beim Ausbau, die Lenksäule kann man ineinander schieben (Sicherheitsfeature bei Crash)
keine Ahnung ob man diese dann noch funktionsfähig auseinander bekommt.
mfg
Thomas
Hallo zusammen,
vielen Dank für Antworten.
Die Firma EZ Power Steering hat für die Lenkung ein TÜV Gutachten und damit ist die Eintragung kein Problem.
Ich habe mir zwei Lenksäulen gekauft.
Woran kann ich erkennen, ob sie ineinandergeschoben ist?
Danke
Gruß
Das sind nur 2 Rohre/Profile die ineinandergeschoben sind, kannst du einfach auseinander ziehen
