Moin,
Gestern, als ich den Polo aus dem Winterschlaf geholt hab, ist mir aufgefallen, dass der Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser innen einen schwarzen Rand hat.
Ich dachte anfangs das sei Öl, aber irgendwie macht Ruß da mehr Sinn.
Die ZKD kam erst letztes Frühjahr neu. Kopf und Block sollten eigentlich keinerlei Auswaschungen haben.
An sich ist es keine große Sache die zu tauschen, aber was nützt es, wenn man das alle Jahre widerholen darf.
Da ich mir die ZKD sowieso jedes Mal anpassen muss habe ich über eine Sonderfertigung nachgedacht.
Was kann man da empfehlen?
Ich würde die neue Dichtung nur unmerklich dünner haben wollen, sprich maximal 1/10 unter dem Serienmaß von 1,5mm.
Für eine klassische Metall ZKD ist das sicher zu dick, oder gibt es da Lösungen?
PS: Natürlich könnte ich mit meinen Spielereien an der Zündung etc. aufhören, aber das macht ja auch Spaß 
Grüße,
Sebastian