Guten Morgen.
Eine allgemeine Frage:
Müsste der G40 eigentlich mit defektem oder abgestecktem blauen Fühler trotzdem anspringen?
Bei meinem ist das leider nicht möglich.
Grüße
Blauer Temperaturfühler
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Morgen,
Meiner Meinung nach sollte er zumindest angehen und laufen. Nicht schön und im Notlauf, aber laufen sollte er.
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Moin,
bei nicht vorhandenem blauen Geber "denkt" das Steuergerät, dass es sibirisch kalt ist und hat zudem mit der Ansaugluft-Temperatur ein Plausibilitätsproblem.
Ein Startversuch kann folglich damit enden, dass die Kiste komplett im Sprit er ersäuft, weil eben für extrem kalte Temperaturen massiv angefettet wird.
Besser ist es folglich, wenn man ohne den blauen Geber starten möchte oder muss, stattdessen eine Drahtbrücke in den Stecker zu stecken.
Bei einigermaßen warmem Wetter sollte dann das Auto problemlos anspringen, weil das Steuergerät annimmt, dass das Kühlwasser extrem heiß ist
Digijet
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bei nicht vorhandenem blauen Geber "denkt" das Steuergerät, dass es sibirisch kalt ist und hat zudem mit der Ansaugluft-Temperatur ein Plausibilitätsproblem
nimmt das steuergerät dann nicht einen ersatzwert ? oder ist dieses da noch zu dumm für ?
Mfg Kai
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Die digifant ist da einen „ Moment „ anspruchsvoller wie die Mono tronic …
Die läuft immer - auch wenn die beiden Sensoren einen leichten Schuss haben ….
Hatte bei meinen Turbo das selbe Problem, das er kalt ab und an nicht anspringen wollte ( digifant 2 )
Leitungen waren okay - nur der Geber hatte einen Schuss - neuen rein - Schlüssel anschauen - Karre springt an …
Anderst beim Daily mit aav Monotonie - Karre sprang an ( erststart bis genug Gemisch oben angekommen ist im „ gaser „) und dann nach dem Brötchen holen sprang er beim drehen sofort an.
Jetzt wo der blaue geber getauscht ist bei dem - brauche ich weniger Sprit und Ölverbrauch ist auch gesenkt - da die sensorik mal richtige Werte hat und nicht im Notlauf rumdümpelt.
So - jetzt back to topic
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nimmt das steuergerät dann nicht einen ersatzwert ? oder ist dieses da noch zu dumm für ?
Mfg Kai
Wie Karsten schon schrieb.... der Ersatzwert ist -40°
Daher ist die Idee, den Sensor zu brücken mit nem Stück Draht, allemal besser als einfach nur den Sensor abzuziehen. Mit nem Stück Draht hast du zwar 0 Ohm .... was dann irgendwas Richtung 130° Wassertemp sein dürfte. Die Steuerung hat aber keine "Gegenmaßnahmen" für zu Heiss...
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Gibt es den blauen Temperaturfühler eigentlich auch mit anderen Widerstandswerten?
