Beiträge von Weber.Polo

hi, da die für mich jetzt nicht mehr in frage kommen, werde ich mich eh von denen trennen. darauf was zu machen lohnt für mich nicht.
danke für eure hilfe.

ahhhh, ja stimmt. Jetzt bekomme ich Bilder dazu.

Moin,

seit mehr als 10 Jahren lagere ich nun diese Stoßdämpfer. War mal ein Tauschgeschäft. Sollen von H&R sein und für 86c/2F.
Mehr weiß ich nicht. Erkenne noch das die ggf. für vorne sind, aber echt dünne Kolberstangen.
So, Latein am Ende! Wer weiß mehr?
Würde mich echt gerne mal interessieren was das für Teile sind.

Hat bei mit Teile gekauft und sauschnell bezahlt und was da viel wichtiger ist:
Super netter kontakt!!!!
Gerne wieder!

Moin Markus, bin ja eher selten hier und dann auch noch ein Beitrag von dir

Super Polo und einer der Besten die ich je gesehen habe.

Gruß
Gunnar

Danke,
kann geschlossen werden.

Moin,
habe gestern einen 3F Motor wieder flott gemacht und von den 2 Motoren aus dem ich einen gemacht hab mir die Nocke ausgebaut.
Waren definitiv beides 3F Motoren.

Auf der Nocke steht 030 AE
ist das merkwürding, ich dachte auf denen muss 030 AF stehen.
Irre ich mich jetzt oder war da schonmal einer bei!?
Die Motoren waren eingentlich von "Rentnerautos" und unverbastelt.

Moin,
ich werde mir jetzt für meinen 1.4er Golf 3 Motor eine scharfe Nocke kaufen.
Vorher würde ich gerne eure Erfahrungen teilen was das Verhalten nach Einbau angeht!

In die engere Auswahl vielen mir DBillas Wellen, dort zur auswahl so einiges bis 272 grad.
Mir ist natürlich Leistung wichtig, aber wie weit kann ich gehen.
Ein ruhiger Leerlauf sollte gewehrleitet sein.

Der Motor ist ansonsten Serie.

Danke für eure tipps!

hallo,
danke für eure tips.

thema kann ggf. geschlossen werden.

hallo,
mein Fehler!
ist natürlich ein ABD!

Legal eingetragen bekomme ich den ohne Probleme, aber das ist mir jetzt zweitrangig.

Ich bekomme den 3F Motor für 50 euro ohne Anbauteile hier in der Nähe.

einen 1.4er nur für mehr Geld und meistens weit weg.

Will nicht mehr ps sondern nur einen heilen funktionierenden Motor.

Also Fazit wäre:

es geht aber mehr leistung gibt das nicht.

hatte nur bedenken wegen einspritzmenge der einspritzanlage in den 1.3er brennraum. das dann das abgasverhalten nicht mehr stimmt oder so.

hallo,
fahre als alltagsauto einen golf 3 und nun ist der motor so langsam auf.
nun könnte ich einen 3F motor ohne anbauteile bekommen.
frage:

ich baue nun den 3F motor ein und alle anbauteile vom ABU.
passen sollte alles da meine ABU ja eh ein Polo motor ist nur eben ein bisschen mehr hubraum.
aber läuft der auch????

ABU ist der 1.4l motor mit 60 ps und der monotronic. also einer einspritzdüse.

Danke für eure Hilfe.

Dauert gerne 4 Woche bei Salzmann.

Würde ich auch erstmal so machen. Der Rost ist aber nicht wirklich ungewöhnlich.

Kann man nicht einstellen.

Aber kann ich verbauen am 3F ohne Folgen?

Den einstell. Druckregler will ich eh nicht.

Moin,

fahre einen 3F Motor mit Einspritzleiste aus Kunststoff.
Habe nun noch eine liegen aus Alu (denke es ist Alu).
Passt die bzw. irgendwelche Ratschläge warum die nicht verbaut werden sollte?

Ist vom NZ die Alu Leiste.

Ach ja!
Angeboten wird hier nichts. Ist extra Rubrik, das macht auch mehr Sinn

Einfach so eben alle 86c Motoren! Also von den Aufhängungen!

Dann mit etwas Umbau auch der Golf 3 ABU und dann der schon genannte 6N Motor.

Die Golf Motoren sonst nur mit geändertem Rahmen und verstärkter Achse und.......

Moin,

was für Kombinationen fahrt ihr auf diesen Felgen?
Bilder?

Danke Euch!

Moin,

da ich nun umbaue auf Scheibenbremse hinten hier eine Frage?

Wo ist der Unterschied zwischen den 36er Sätteln und den 38er Sätteln?