Hallo zusammen,
Gutes Thema.
Da dürfte sich mancher 2 er Fahrer ja über seine maximal eingetragenen 161 ps und der 2f Fahrer mit 158, 2 ps am Ende freuen können 
nehme ich mal im Hinterkopf mit - gut, bei mir sind 136 ps eingetragen.
polo 1 Bernd mal angehauen?
Der hatte ja mit dem Rothe Gutachten den Turbo in seinem 1er eingetragen.
136 ps sind ja grob 20 mehr wie du brauchst
Gruß
Ja, g40 war teuer.
Typenklasse 40 .
Etwa 4000 DM im Jahr fast als fahranfänger ....
Schick sind beide Sätze 😊
Was für eine Größe und breite haben denn die Mahle/bbs Felgen ?
Danke euch beiden für die Tipps und auch die aktuelle E-Mail Adresse.
Grüße
Wie erreicht man den denn aktuell ?
hallo zusammen.
Mein Polo soll nach längerer Zeit mal wieder instandgesetzt werden.
Das der tüv nach grob 6 Jahren Abmeldung / außer Betrieb Setzung möchte ich bzw muss ich die hochfesten Schrauben und auch die Gummis tauschen, das es keine Probleme beim tüv gibt.
was der Ottomar an Schrauben verwendet hat ist ja einfach abzulesen.
Was an Gummis in den dreieckslenkern verbaut ist, leider nicht.
( mein Text ist auch schwer zu lesen, das ich von Handy tippe LOL )
Wer kann mir da Tipps geben?
danke
Grüsse
Respekt vor der tollen Arbeit - trotz nicht ganz einfacher Gegebenheiten.
Die „ Polo „ Zeit wird auch noch kommen.
Ich finde es lustig, wenn viele ältere Leute meinen Polo wo stehen sehen ( 2er ) und sofort sagen, das es ein „ Golf „ sei, obwohl diese mit den Autos aufgewachsen sind.
ab und an macht auch einen die Ersatzteil Versorgung für Verschleißteile einen Strich durch die Rechnung ( bsp g40 : einen neuen Verteiler zu bekommen ist zwar möglich für Goldstaub aber die relevation dazu oder auch Zündkerzen )
bei einem Audi 200 hat der 86c1.8t ( der Sascha ) auch mal aufgegeben, weil die Ersatzteil Versorgung dermaßen schlecht ist , das da Schrauben keinen Spaß macht.
@all
Sorry für ot
😊
Morgen.
Dankeschön für den Input.
Ja, das mit dem eintragen wird die Jahre nicht einfacher.
da wo ich wohne ( und im näheren Umkreis ) hat sich ja wieder ne Szene aufgetan.
Da wird jedes Auto, wo auffällig wirkt ( und die Polizei denkt , man gehört zu dieser Szene LOL ) gerne kontrolliert.
wird dann auf engelmann Spiegel hinaus laufen bei mir.
Ob die dann an die spiegeldreiecke direkt geschraubt werden oder auch die Version , mit Umbau auf einen Serienspiegel ( Arm + engelmann Oberteil drauf ) wird sich beim ausprobieren zeigen.
grüsse
Muss man beim Umbau auf AFH/AJV so einen Rahmen verbauen?
man kann.
Muss den aber nicht für eine Eintragung haben.
eine Versteifung ist aber immer gut.
Ob es jetzt der „ unterfahrschutz „ ist ( den man neu nicht mehr bekommt )
Was selbst zusammengebasteltes ( wo nicht eingetragen werden muss )
Oder der allzeit beliebte salzmann Rahmen für den „ nicht Big Block „ oder diverse nachbauten.
G - Fahrer schwören auf einen g40 serienkrümmer, wo passend nachbearbeitet wurde.
Mit dem stiftfräser auf dichtungsmass / Kanalgrösse angepasst , sowie die überhängenden Guss teile im Krümmer selber glätten / entfernen.
gute fächerkrümmer für den Polo 86c - leider rar geworden.
Immer ein heisses thema.
Hatte die auch mal bei nem tüv Termin dran.
Da wurde sich auch nie daran aufgehangen.
Da sich die Zeiten ändern, möchte ich die aber eingetragen wissen.
Die aktuell verbauten M3 Spiegel nachbauten gehen ja garnicht mehr.
Hallo zusammen.
Suche aktuell für Kpu Spiegel ( ich weiß , das die keine Nummern haben )
Eine Eintragung in irgendeiner Form um mit dem tüv Mann einen Plausch halten zu können.
Tropfenform oder so ähnlich, wären in der Kopie sehr zielführend.
danke
Also ich stelle als Basis ca. 28° bei 5000 1/min ohne Unterdruckschlauch ein...
Dankeschön, Carsten
Die der Zündung bei den unterschiedlichen Wellen.
Abu, 3f , 268.
Geht man da 3 grad Richtung früh oder bleibt man bei den Serienwerten, Carsten ?
Alles anzeigenMahlzeit.
Wenn wir mal wieder beim Thema nz flotter machen sind.
Hätte jemand einstellwerte für andere nocken parat.
Abu, 3f aber auch die 268er.
Wie macht ihr das aktuell mit der Abmagerung beim nz ?
Quartz im Steuergerät tauschen und den bzd erhöhen oder gibt es nur den one and only Lösungsansatz vom „ Carsten „
Grüße
Morgen.
Die Frage mit den Einstellwerten wäre noch schön geklärt zu wissen !
Mercy
.... hat die Max. Anzahl der Konversationen erreicht....
Pn geht leider nicht
Grüße
Sorry für Off topic
Mahlzeit.
Wenn wir mal wieder beim Thema nz flotter machen sind.
Hätte jemand einstellwerte für andere nocken parat.
Abu, 3f aber auch die 268er.
Wie macht ihr das aktuell mit der Abmagerung beim nz ?
Quartz im Steuergerät tauschen und den bzd erhöhen oder gibt es nur den one and only Lösungsansatz vom „ Carsten „
Grüße
Hallo zusammen...
Ich wollte fragen, ob jemand in dem Thema weitergekommen ist bzw. fleißig am Schrauben, schnippeln etc ist !?