Beiträge von f.town g40

So sieht es aus. Ich schätze für 5000. 3000 Kosten ja schon die unverbastelten Golf C mit 55PS NZ Maschine.

6 0 0 verschi....ene Euronen

und nein, da wollte keiner seinen Kumpel verarschen. Und ja, der hatte noch TÜV und wurde noch normal bewegt.

Gestern nur um Haaresbreite minen perfekteen Alltagsoldtimer/Youngtimer verpasst.

Golf 2 Bj. 91, hellblau, 90 PS, Handschalter, Servo, Klima !!, CL Ausstattung, 2 Türer, Handschalter, Erstbesitz, kein Rost....aus Altersgründen abzugeben.

Ick kam leider zu spät. Preis dürft ihr mal schätzen. Nur so viel, ich bin immer noch übellaunig. Massiv übellaunig.

Willkommen,

sieht ja richtig gut aus der Polo. Schreib mal ein wenig mehr. Ausstattung ? Sieht stark nach CL aus? Motor?

Schön, dass es immer noch solch gepflegte Exemplare gibt.

Gruß

Franz

Hi,

sieht schick aus mit dem Golf 2 KI. Habe den auch noch liegen. Hatte allerdings eine von Motometer. Da hätte noch dder Drehzahlmesser seperat angeschlossen werden müssen. Ist das bei der VDO auch so?

Danke für eure Antworten. Mal schauen wie ich das angehe. Vielleicht doch machen lassen.

Hi,

habe mir schöne BBS RS 772 vom 6n GTI gekauft. jetzt haben die natürlich über die Zeit am Felgenbett gelitten. Klarlack unterlaufen und ganz leichte Bordsteinschäden.

Die Sterne sehen alle gut aus. Mit welchen Werkzugen bzw. techniken würdet ihr da ran gehen? Habe bisher nur Felgen neu poliert. Da muss am Bett der Klarlack runter. Mit welchen Aufsätzen für Bohrmaschine oder Schleifer kann ich da arbeiten. Bin für jeden Tip dankbar. Kein Bock nen Fuffi für eine Felge zu bezahlen.

Grüße Franz

Dachte der G40 hat 175/60 13 gehabt. Hab ich mich geirrt. Na dann ist es ja kein Problem

Hi,

danke für die Info mit der Pumpe. Gefällt mir sehr gut die Rad/Reifenkombi. Hast du die Reifen eingetragen bekommen? Weil die ja schmaler sind als die Serienräder.

Was ich gut finde an größeren Radern ist ja, dass man die schön tief in die Radkästen bekommt ohne gleich mit der Querlenkerversteifung den Boden abzufräsen.

Hi,

sieht gut aus. Neu ist immer schön. Welche Walbro Pumpe ist das?

Franz

Habe leider sowas nicht. Wenn du die Felgen auf dem 86C fahren willst solltest du so ein Gutachten nicht brauchen. Kommt ja vom Golf, welcher schwerer ist und eine KBA nummer sollte auf den Felgen drauf sein. Hatte mit meinen Pirellifelgen kein Problem.

War mit einem Kumpel auch da. Mir hat es gefallen. Waren viele schöne Autos da. Was mir nur nicht gefällt am Tuning im Allgemeinen zur Zeit sind Luftfahrwerke. Kann man zu stehen wie man will, aber fast JEDES Auto muss irgendwie Luft haben? Autos die auf dem Boden liegen sehen für mich auch nicht schön aus. Vor Allem wenn viel zu große Felgen montiert sind die dann bist zur Radmitte weg sind. Komisch

Aber ansonsten war es gut. Bin gespannt auf die Messe Hannover nächstes Jahr.

Hi und willkommen.

Steht echt super da. 86tkm ist ja mal echt nicht viel.

Viel Spaß hier

Ich denke selbst lasierte mit Foliatec Spray. Für den Steilheck gibt es nichts im Zubehör oder von VW.

Danke für deine Antwort.

Hi,

sehr schöner Derby. Habe das Gefühl es werden hier immer mehr. Gab es also noch genug Leute die die Autos gehegt und gepflegt haben. Die Farbe ist toll. Sehr zeitgemäß. Respekt für die Polierarbeit. Mit welchen Mitteln und Werkzeugen arbeitest du da? Muss bei mir nach langer Standzeit auch ran.

Grüße

Zitat von Marv

Wunder mich das der Schlüssel nicht geöffnet gezeigt wird... Muss da noch aus 2 einer gemacht werden oder kann der direkt geschliffen werden?

Meiner kann direkt geschliffen weren

Das dachte ich mir schon. Habe zum Glück auch nicht viel dafür bezahlt. Macht aber einen vernünftigen Eindruck. Freue mich

Schlüsselrohling. Über sowas freue ick mich. Gab es sowas original oder ist das irgend ein Nachbau? Mir gefällts

Hi,

schöner Polo mit den verschiedenen Tuningstufen. Dann haben wir unsere Polos gleich lang. Habe meinen auch seit 99.

Franz