ZitatOriginal von McGyver
wer sowas wirklich will, der sollte nicht nach dem finanziellen Aufwand fragen.
Der steht ohnehin in keinem reellem Verhältnis.
Hobbie eben...
Gruß
Stimmt schon 
aber nen anhaltspunkt ist ja trozdem nicht verkehrt 
Also nen 2er Steilheck G60 *überleg*
Also wird sich G60 wohl im Rahmen des 16V aufhalten oder ?
Beste Basis ? 2F ohne Schiebedach ? oder liege ich da falsch ?
Da wir hier ja schon nen paar haben die so einen UMbau schon mal gemacht haben
wie siehts mit den Kosten aus 
was habt so in etwas ausgegeben bis der Polo fertig war
Meiner im Passat hatte Seilzug 
Ich denk mal kostenmässig wirst du wohl mit nem 16V ambesten wegkommen 
die bekommt man sehr günstig 
Wäre der 9A also 2 Liter nicht intressant ? da gibt es komplette Passats für 600 Euro denn hat auch gleich die Bremsen für hinten etc...
Ich persönlich liebäugle auch mit so einem Projekt werde aber denn den G60 nehmen
Ist schon immer mein Traum gewesen 
Wüsste nicht das die fixierschraube damit was zu tun hat
Wie gesagt guck dir mal die Beläge an oder ob die Klammern da sind wo sie hingehören 
So mal ne Frage an unsere Hi-Fi Freaks
Was für einen Radio würdet ihr empfehlen ?
sollte gerne MP3 Sup-Ausgang und aux-In für DVD haben
hab bis jetzt Das Blaupunkt London MP37 ins auge gefasst
wer sonst ne gute Empfehlung bis max. 200 Euro
Danke schon mal
Ist den so ein Salzmann-Rahmen einzubauen komplziert ?
So ich häng mich jetzt auch mal hier rein
Erstmal nen Hallo
Und zwar ist meine Frage will nen 1,8 G60 in nem 2F bauen
Was brauch ich dafür
Salzmannrahmen,Motor,Bremsen,Stabihinterachse ist klar sonst noch was ?
und sind Karroserieseitig ausser der Salzmannrahmen noch veränderungen nötig ?
