Beiträge von der daniel

Beim Golf, gab es ebenfalls das Braunschweig II.

z,B. https://www.ebay-kleinanzeigen…p-bla/1965275260-223-2054

Google: "vw radio braunschweig 1983"

Hast Du ein neues Emblem gekauft?

Doch noch ein Bild gefunden, Zum permanenten Ablesen nicht das Allerbeste, dafür aber dezent untergebracht.

Ein weißer G40 mit ein wenig nötigen Blecharbeiten ...

VW Polo 86c G40 2. Hand

Verkaufe meinen originalen VW Polo G40, der kleine steht jetzt schon 4 Jahre, und hat an einigen...,VW Polo 86c G40 2. Hand in Reutlingen - Reutlingen

www.ebay-kleinanzeigen.de

Ach sehr schön mein Lieber - Rest per PM

Huhu, ich suche dringend zwei Hebel für Sitzlängsverstellung.

Links und rechts Polo/Derby 1

171 881 235 C
171 881 236 C
Dazu noch 2 Lagerbuchsen

Vielleicht hat jemand was da, was etwas günstiger ist als CP.

Sofern Du die Nummer "hast", könnte das passen. In Berlin fahren auch noch einige (Old- und Youngtimer) mit den alten Schildern rum.

Leider spricht das hier dagegen:

Rechtsgrundlage: § 60 StVZO in Verbindung mit Anlage Va.

Die Änderungs-Verordnung ist zum 1. August 2000 in Kraft getreten (Verkündung: 20. Juli). Die Neuregelungen sind damit gültig (Freigabe der IOQ-Nummern usw.). Die Eurokennzeichen-Pflicht gilt jedoch erst ab dem 1. November 2000.

Seit dem 1.11.2000 dürfen daher bei einer Neuzulassung oder Fahrzeugummeldung nur noch Eurokennzeichen ausgegeben werden.

Ich drücke aber fest die Daumen!

Mein Dank geht an Bernd, der mit Hilfe der "ganzen" Familie sich um mein Problem gekümmert hat - sehr zu empfehlen!

Ich bin gerade im Renovoierungs- und Umzugswahnsinn. Daher bin ich erst einmal raus. Im Herbst wäre das besser

Ich hatte mal vor Jahren welche von Klockerholm oder so aus dem Zubehör mit "Chromleiste", die konnte man vergessen.

Danke Dir! Ich habe eine PN an Dich gesandt

Hallo Jungs, kommt jemand zufällig aus der Gegend von:

83346 Bayern - Bergen

Da wäre was kleines abzuholen und mir zuzusenden.

Vielleich findet sich ja jemand aus der Nähe.

Danke!

Die 1.0er Katze ist ja auch eine Rassekatze, die kostet eben ...

... sagten die alten Herren in der Runde

Hallo Thorsten, das ist immer eine Auslegungssache des Prüfers. Meine erste Variante war ein KAW Fahrwerk, was moderat tiefer war. Das war von der Eintragung mit H-Abnahme machbar. Da haben allerdings 3 Prüfer 3 Meinungen ... am besten vorher bei verschiedenen anfragen und dann dort abnehmen lassen. Für das KAW Fahrwerk war der Umbau auf die neueren Federbeine sinnvoll, dann konnte man auch eine VW I Bremse montieren, die gleich mit abgenommen werden konnte.

PN bitte

Hehe. Ja das wäre was.

Da gibt es zwei verschiedene ESD - rund und oval. Nur das Endrohr muss länger sein ...

Für den Derby könnte das dann so aussehen.

Das waren die "normalen" Wellems, kann man auch versetzt bohren lassen