Beiträge von der daniel

Oha, das ist ja schon ne ganze Weile her!

Die gab es mal bei Classicparts. Hast Du die Golffelgen, da die Kappen vom Serienderby auf die Serienfelgen nur draufgesteckt sind. Für die Golffelgen braucht man die Klammern. Aufpassen, da gibt es auch bzgl. der Chromradkappen auch noch Unterschiede ...

Wenn Du auf originale 2er Ladeluft-Technik umbaust, kann das so ungefähr aussehen, nur den Turbo wegdenken

  

  

  

Wären das durchgefärbte, würden die von innen nicht rot aussehen ...

Cool, weiter so!

Die Firma Wiechers aus Nienburg hat Insolvenz angemeldet.

Schade, hat sie doch einige Teile für den Polo bereit gestellt.

Artikel leider mit Bezahlschranke

Foto machen und nachbauen, so habe ich das damals mit den Strichgrafiken (siehe oben) auch gemacht. Viel Erfolg!

Ich habe gerade welche auf "Lager" ...

Da hatte ich auf den ersten Blick ein kleines Déjà-vu ...

Irgendwie war es immer ein Kombi.

1994 ein 2F Steilheck "Pretty" / später Umlackierung in blau
 

2001 Polo Variant (Neuwagen)
 

2003 Polo Steilheck Fox / Ratte / später Turbo
 

2011 Polo Steilheck 2F / "Rückrüstung"
 

2015 Derby LS
 

Das war es in Kürze

Sehr gut, solche Initiativen sind immer zu begrüßen! Viel Erfolg bei Deinem Vorhaben.

Sehr gut! Hat man eine Ehefrau und dann auch noch die beste, erklimmt man sämtliche Berge mit Leichtigkeit ...

War nicht anders zu erwarten ...

Weiter so und immer fein berichten ...

Herzlich willkommen hier - bei Dirk biste an der richtigen Adresse

Ich habe ein H&R Gewinde, das ist ein guter Kompromiss, relativ tief und dennoch fahrbar ...

Viel Freude mit dem Derby!

@Dirk, dieser excellenten Pferdezucht würde ich auch nicht kündigen.

Dabei meine ich die Pferdchen in den PKWs

"Stahlkekse" - etwas hart, aber mit vielen Spurenelementen ...

Sehr schön. Sieht gut aus.

Hallo Dirk, hattest Du meine PM bekommen? Danke.

Hi, danke, ja das hatte super geklappt damals. VG!

Neulich im Archiv gefunden

VOLKSWAGEN Polo Original G 40 mit Tüv 06/08! 2/3-Türer