Soweit ich weiß fehlt bei den Zubehör Tanks unten eine Klappe was die originalen haben. So meine ich das mal gehört zu haben 
Ah ok ich verstehe. Dann wird wir schon jemand schrieb der Tankdeckel undicht sein. Gerade bei Kurvenfahrten schwappt in dem Rohr schon mal Sprit rum wenn der recht voll ist. Hatte es anders verstanden
Gruß Carsten
Also wenn du tankst und der Druck nicht weg kann tippe ich auf den Schlauch der im Bröselrohr sitzt das der zu ist. Siehe auf Bild Nummer 6. So wie du beschreibst kommt aus der 8 Sprit gelaufen. Das ist allerdings nur der Überlauf vom Tankgummi.
Bei Zubehör Tanks hast du es fast immer das die Zapfpistole nicht schnell genug abschaltet und der Tank über schwappt wenn er voll ist. Bist du dir sicher das der Tank noch original ist? Das sieht man gut am Einfüllrohr unten im Knick.
https://volkswagen.7zap.com/en…d/po/1977-21/2/201-16000/
Gruß Carsten
Freu dich lieber mal das die soweit sind! ich warte seit letzten Jahr April das meiner lackiert wird. Mittlerweile warte ich beim zweiten Lackierer auch schon wieder 3 Monate und es ist keine Besserung in Sicht. Daher sei nicht so ungeduldig, dir wird immerhin Zeitnah geholfen 
Für mich habe ich diese Session schon abgehackt. Selbst wenn das Auto im Sommer lackiert ist werde ich mir bestimmt keinen Stress mehr machen und alles dahin rotzen damit ich noch eine Runde dieses Jahr fahren kann.^^
Gruß Carsten
Nockenwelle könnte ich noch haben. Schaue ich am Wochenende mal nach. Den Rest via PN.
Gruß Carsten
Tankdeckel zum Abschließen ist gerade bei Ebay. Schlüssel sind eh alle die gleichen, das sollte auch nicht das Problem sein.
Gruß Carsten
Bei uns ist das ebenfalls mit den Wartezeiten so. Gibt nicht viele "gute" Lackierer" und die sind meist überlaufen oder machen selten was außer Versicherungsschäden. Jemand zu finden der ein ganzes Auto macht ist schon schwer. Das der noch Zeit hat und der Preis passt ebenfalls. Klar gibt auch die renommierten um die Ecke aber ich hab keine 10-12k für eine Lackierung bei denen! Da hört der Spaß bei einem Kleinwagen in unterem Preissegment auf. Da heißt es warten. Hab auch kein Bock 200km zu fahren und das zig mal um Teile hin und her zu fahren, dazu noch wenn was unstimmig ist wieder dahin fahren. Da muss man sich gedulden. Im Ländlichen Bereich ist das leider so^^. Dafür kam mein Motor vom Motorbauer zurück. Alles gewaschen, vermessen, Block glatt gefräst. Kann ja nebenbei noch als vorbereiten
Viel Erfolg weiter.
Gruß Carsten
Das läuft ja hier als wäre das alles nix^^ Geht sofort weiter zum Lackierer. Gut das ich da selbst seit April 18 warte das die sich mein Projekt annehmen. Bei dir geht das alles anscheinend ohne Probleme. Glückwunsch und viel Spaß weiterhin
Gruß Carsten
ZitatAlles anzeigenOriginal von Hein96
Ja, stimmt.
Frag mich auch ob zwischen dem ganzen Zeug verpacken, wegbringen zum Strahlen, abholen, wegbringen zum Lackierer, abholen usw. noch Zeit für was anderes is.
Hattest du denn noch Zeit die Kotflügel anzupassen oder erstmal lackiert und dann hoffen das es passt?
Weiterhin gutes Gelingen.
Grüße Jens
Das Problem kenne ich. Du denkst dir bist ja gar nicht vorwärts gekommen aber warst ja nur unterwegs 
Hab das auch gerade durch mit Teile Silber und Gelb Chromatisieren, schwarz pulvern, Teile Strahlen und lackieren sowie Motor zum Motorenbauer. Dazu noch alles absprechen, das bestellen von massig vielen Neuteilen, aufbereiten von alten Teilen und und und. Das was am meisten aufhält ist das Suchen der Teile. Vieles entfallen, man muss improvisieren und sucht stundenlang im Netz nach Lösungen und hält Verbindung zu seinem Teilelieferanten.
Das geht nur wenn man dran bleiben kann Dazu gibt es hier bald mehr wenn meiner mal Farbe drauf hat und ich dazu komme einen Aufbau Bericht zu machen^^
Finde aber toll was der Kollege hier leistet. Weiter so
Gruß Carsten
Vielen Dank
ZitatOriginal von Polominator
Moin, ich nochmal,
ja okay Dirk, ich beherrsche mich und beschäftige mich erstmal mit der Kurbeltriebpflege und der Kraftstoffleitungsvorbereitung.
Was war deine Empfehlung? 14 Stunden!! Manno
Sind das neue Kraftstoffleitungen? Wenn ja wo gibt es die?
Gruß Carsten
Falls Interesse besteht habe jetzt Manschetten die passen wo man nichts schneiden muss gefunden und Zuhause liegen
Anbei ein Bild wie die aussieht
Vielen Dank. Es handelt sich aber sehr wahrscheinlich um die B6. B4 sind definitiv schwarz. Hab ja einen davon liegen trotzdem Danke.
Gruß Carsten
Suche Kofferraum Wanne Polo 86c. Sitzt hinten links. Ist um dem Dom bis zum Heckblech geformt. Breite ungefähr bis zum Reserverad. Falls jemand was hat oder weitere Daten zu der Wanne bitte melden.
Gruß Carsten
Habe mit Bilstein telefoniert. Sie haben wohl von bestimmten Teilen Lieferengpässe. Sie sollen wieder gefertigt werden nur wann ist ungewiss. Im laufe des Jahres. Gut das bringt mich zwar nicht weiter aber ein Anfang das sie wieder produziert werden^^.
Gruß Carsten
Das sind sie leider nicht. Wie alle anderen Shops die sie noch anbieten sind sie nicht im Bilde das Bilstein ihr Lager leer ist. Warum man Sachen anbietet die man selbst nicht im Lager hat ist mir Schleierhaft. Habe 6x bereits den Stoßdämpfer bei Anbietern bestellt wo er vorrätig war. Alle samt haben spätestens einen Tag später sich entschuldigt das diese nicht Lieferbar sind.
Was mich noch mehr ärgert als das ist, das sie die Anzeigen nicht ändern. Bei allen sind die Stoßdämpfer angeblich immer noch verfügbar 
Daher bitte nur Quellen angeben die auch 100% welche haben, das Internet hab ich mit viel Arbeit und Zeit komplett durchforstet
Gruß Carsten
Suche einen neuen Bilstein Stoßdämpfer B4 für Typ 86 und 86c. Aktuell nicht Lieferbar, erst ab Mai wieder warum auch immer. Falls jemand was liegen hat von genau diesem Typ oder eine Quelle hat die noch welche haben bitte melden.
Gruß Carsten
Ja das Bild mit unseren beiden Perlen nebeneinander ist sehr schön geworden. Dafür hat sich die Leihgabe allein gerechnet für mich
Ja die liebe Zeit die braucht man dafür. Kenne das, ohne Frau und Kinder lässt sich da einiges bewegen aber es ist auch nicht alles im leben^^ Bin momentan am arbeiten oder in der Garage um den 74er dieses Jahr noch auf die Straße zu bekommen. Wenn ich mal viel Zeit habe gibt es dazu einen Aufbaubericht
Viel Erfolg und wenn du mal Rat brauchst melde dich. Kenn die Bleche jetzt alle auswendig und welches auf welches aufbaut. Nach über 50 Blechen die ich neu setzen musste wäre es auch schlimm wenns anders wäre.
Nimm dir immer kleine Projekte vor dann klappt das. Ich gehe davon aus das die Kotflügel noch nie demontiert waren. Bevor irgendwann schlimmes passiert würde ich das zwingend angehen. Dahinter sieht es sagen wir mal spannend bis Horror aus. Strahlen lassen oder schonend mit Rostdelete (Zitronensäurepampe) entrosten und EP Grundieren. Dafür muss nichtmal das ganze Fahrzeug verlegt werden und das gute ist das Zeug arbeitet während du ebenfalls was anderes machst Wie gesagt bei Interesse melde dich gern bei mir. Gebe gern mein Wissen was ich mittlerweile aufgebaut habe weiter.
Gruß Carsten
Gerne. Viel Erfolg
