Das lässt sich doch einfach am Stecker umpinnen.
Beiträge von polo-genesis
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Richtig geil umgesetzt, auch wenn es sinnlos ist. Gehört in jede Garage. Wieso wurde der geschlachtet. Macht gar keinen schlechten Eindruck vom Zustand her
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Normalerweise müsste das doch 1:1 am Polotacho funktionieren
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Hast Du einen Link zu der T3 Platine. Hört sich interessant an
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JP hat auch einen Prüfstand. Fragen kostet nichts
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Der ist mit 3 Schrauben und Adapterplatte fest. Wieso fragst du?
Rein Interessehalber, einige lassen die Platte weg und fahren nur mit 2 Schrauben. Mir wäre Deine Variante auch lieber. Wenn man genau hinsieht kann man die Platte sogar sehen.
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Ich habe da ein PDF gefunden. Vielleicht hilft das ja. Lucas Bremssattel überholen
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Ist der Motor nur mit 2 Schrauben bei der Lima aufgehangen?
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Wann ist der H-Fähig?
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Danke Jens, DU sprichst mir aus der Seele
Mir auch
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Gibt es die alten Bilder noch irgendwo? Die sind leider nicht mehr online
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Wie sind denn die Maße der Feder?
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Ups, 2.130 € Schaden - nunja. Wir werden sehen.
Die kommen Heute so schnell zusammen
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Über Google hab ich eine gefunden. Soll sogar sofort verfügbar sein.
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Hört sich im erstem Moment nach einem Masseproblem an. Was hast Du denn an dem Polo gemacht? Hat er länger gestanden? Vielleicht die Masseverbindungen korrodiert?
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Beim 1er ist das ganze noch etwas anders als beim 86c
Ich kann das nur vom 2er bzw 2F beurteilen. Am Einser hab ich noch nicht geschraubt.
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Hatten die nicht auch den Spezial-Stabi ? Vielleicht war der etwas kürzer ?
Ich meine der wäre nur etwas dicker gewesen
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Das geht auch mit dem 4gang Schaltgestänge wenn man die Gummipuffer raus macht. Hab ich schon erfolgreich probiert.
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Den Fotos nach zu Urteilen hast du den Stabi doch nach hinten versetzt oder sehe ich das falsch? Es ist aber überall die Rede von nach "vorne" versetzt...