Also es bremst jetzt wieder bis zu blockierenden Rädern 1a. Ob ich den HBZ noch tausche weiß ich noch nicht, ich habe ihn zwar schon hier liegen, aber sowas mache ich doch lieber erst, wenn es wieder etwas wärmer wird.
Ich habe den Polo erst seit mitte des Jahres, für die Pampe habe ich die Verkäufer im Verdacht, die hatten laut eigener Aussage einen Radbbremszylinder gewechselt... -.-
So,
der Wagen ist wieder hier und bremst auch wieder! Die "Bremsflüssigkeit" kam erst bei über 2 Bar Druck aus den Leitungen! Wie einige von euch gemutmaßt hatten, war es wohl keine Bremsflüssigkeit, sondern eher Hydrauliköl! 
Das erklärt auch, warum nichts aus der Leitung kam, als ich versucht habe zu entlüften, so dickflüssig war das.
Gruß
Daniel
Habe eine HBZ gekauft, hat alles problemlos und vor allem schnell (!) geklappt.
Gruß
Daniel
