Hallo,
hast Du das Steuergerät geöffnet? Schau mal, ob alle Bauteile sowie auch die Leiterbahnen der Platine noch gesund aussehen!
MfG wolfi66x
Beiträge von wolfi66x
-
-
Hi Hannes,
ist nicht weit weg von mir. wenn es von den Abmessungen und Gewicht nicht ausartet kein Problem.
K.P. , pers. Nachricht gibts hier wohl nicht mehr - meld Dich halt, hast ja meine Mailadresse.
MfG wolfi66x
-
Die Nowe sowie die Ventilbetätigung muß raus um die Schaftdichtungen zu wechseln zu können.
Zylinder zuvor druckluftbeaufschlagen.
MfG wolfi66x
-
... finde den Kat?...
MfG wolfi66x
-
Hallo,
will nicht nörgeln, nur hinweise geben, daß Dein sauber mit Mühe toll aufgebautes Auto nicht bald wieder Ärger macht....
Schau Dir auch die Kante Schweller - Bodenblech nochmal an, sollteste auch noch mal bei!Grüße wolfi66x
-
Hallo auch,
sieht alles soweit gut und sauber aus was Du da so in der doch relativ kurzen Zeit baust - Respekt! Die Montage der Fahrwerksteile von "oben über Kopf" hat durchaus was....
In diesem Zusammenhang sind auf den Bildern an der Kante Längsträger-Innenradhaus im Bereich des Lagerbocks für die Hinterache am Falz offene, d.h. nicht versiegelte und somit verschlossene Stellen zu sehen, in welche Wasser eindringen und Schaden anrichten kann. Wäre doch schade für das mit viel Liebe wieder aufgebaute Auto!Mfg wolfi66x
-
Hallo,
mir ist an einem Wagen, den ich mal früher hatte, auch plötzlich bei der nächtlichen Heimfahrt das Licht ausgefallen - ohne Vorankündigung. Wenn ich mich noch richtig erinnere funktionierte das Fernlicht (über den Fernlichthebel bei Betätigung dessen) noch. Schlußendlich war dann der Lichtschalter im Inneren defekt. Neuer Schalter verbaut und alles war wieder gut....MfG wolfi66x
-
Die Bilder der beiden Lager von Wolf sagen meiner Meinung nach schon alles, ist heute leider üblich - das Geraffel hat nicht mehr die Qualität wie früher - für "so alte Karren" wird es das "billige" Zeug noch die Paar Jahre bis zur Verschrottung wohl noch tun...
Bei den heutzutage gebauten Karren steckt ja auch schon in China produziertes Zeug drin...MfG Wolfi66x
-
Die Teile von Feld sind noch "online",
[URL=https://www.feld-motorsport.de/dreieckslenker-vw-polo-86-c-1.html];
hinten dann noch mit der von Wiechers ergänzen und gut ist...
Der Kräfteferlauf bei der Version von Ahaus hinten "obenrum" ist alles andere als optimal, sicherlich jedoch besser, als nichts...MfG wolfi66x
-
... na also,
geht doch - sieht soweit ganz gut aus, vor allem, wenn man die profane Erstellung in Betracht zieht da kein super Biegeequipment zur Verfügung steht!
Jetzt noch die Lasche dran und gut ist.MfG wolfi66x
-
Mal so am Rande...
habe bei Dbilas eine Einzeldrossel passend für den 16V entdeckt - scheint mir nicht allzu teuer - schaut mal:Was haltet Ihr davon?
MfG wolfi66x
-
Hi Art,
ist das der Wagen, der bei Mobile angeboten wurde und eine Neulackierung bekommen hat und von einer "Gräfin" ist...?
Zum Umbau der Lenkung hätte ich zu den Ausführungen von audi50gl eine kleine Korrektur - mindestens wenn der Wagen aus den Letzten Baujahren des 1-ers ist, kann das Lenkgetriebe bleiben. Es müssen nur die beiden Spurstangen (normale aus dem 2-er oder besser G40), das Verbindungsstück zum Lenkgetriebe, der Lenkungsdämpfer und dessen Halter getauscht bzw. verbaut werden. Einbau ist ohne Probs machbar!MfG wolfi66x
-
Ne,
denke eher, daß diese "Crimpklammern" gemeint sind, welche sich dann unter der Isolierung an einem Kabelbaum finden z.B. an der Masseleitung oder an + an "Abzweigungen" für Nebenstränge...MfG wolfi66x
-
Hi,
schau mal bei den Herstellern Ermeto oder Bell nach entsprechenden Rohrverschraubungen für den Hydraulikbereich - wird sich schon was passendes finden lassen.
Das Rohr dann halt aus VA oder verzinkt und entsprechend biegen und Lasche dranbraten (lassen) und gut...MfG wolfi66x
-
Auf jeden Fall kauft man hier die Katz im Sack, viel Staub und Dreck auf dem Auto machen eine Beurteilung des Lack- und beulenfreinen Blechzustands schwer.
Ist vielleicht auch vom Verkäufer so beabsichtigt....
Vom Motorlauf und Getriebetest ganz zu schweigen....MfG wolfi66x
-
Habe bei dem für 14k€ am Sonntag vergangener Woche mal angerufen und der Verkäufer hatte mir gesagt, daß er bis zum darauffolgenden Dienstag reserviert sei...
Am Montagabend war der Wagen dann raus....MfG wolfi66x
-
Wie alt ist das Getriebeöl und ist es 75W90?
Wenn die Plörre schon seit Urzeiten im Getriebe verweilt hat, einfach mal von wertigem Hersteller tauschen - wirkt oft Wunder!MfG wolfi66x
-
Hi,
danke für die Info!
Die Front mit den Blinkern sieht meiner Meinung nach stimmig aus, ist keine "Farbenschachtel" - gefällt mit gut!MfG wolfi66x
-
Mit was für Lack hast die Keder "gepinselt"? - Sieht soweit schick aus!
MfG wolfi66x
-
Für´s Aufspindeln, wie willst Du die Welle der Dk ziehen, bzw. bis zu welcher Tiefe soll ausgedreht werden?
MfG wolfi66x