Hey leute
Ick binnet wieder der typ der vor ner woche nen VERSAGER PIERBURG 2e3 aussem GK gesucht und nu jefunden hat....
So ich hab jetzt alles zusammen was ich erstmal haben wollte
GK Vergaser+Ansaugbrücke
Der Mh Motor ist stino
Kopf wurd vor ca 2 jahren geplant
Bei der Gk ansaugbrücke wurde der der Igel entfernt und Poliert
Kanäle wurden geschliffen
Vergaser aussem GK stino
Also Nun zum thema wie stelle ich jetzt den vergaser optimal auf den Motor ein...Habt ihr irgendwelche werte dafür?? Oder n Rat worauf ich achten muss bzw was genau ich ändern muss???
Danke schonmal