Ich hatte den guten Herren mal nach seinen Preisvortellungen gefragt, so mit den Rotschäden und zahlreichen Fehlteilen, Wegen der Fehlteile war er irgendwie irritiert, ws ich den meine. Nach Aufzählung von Frontspoiler , Kühlerabdeckung , Wischerspoiler, Verbreiterungen kam nur die Antort Verbreiterung befindet sich im Kofferraum.
Preisvorstellung bekam ich keine und dann war er gelöscht. Vermute der Gute kam mit der Anzahl der Anfragen etc. nicht mehr klar.
Schade, hätte mich mal interresiert welche Vorstellungen die Verkäufer haben, was so eine "Ruine" bringt.
Danke für die Tipps. Die Bosch (die direkt passt) ist leider nicht mehr zu finden. Wie es aktuell aussieht, werde ich mir eine von Delphi holen. Ich bin in dem Bereich mehr der Plug'n'play-Typ.
Und die von Delphi passt so an den VW Stecker, hat die gleichen Abmessungen und wichtig 3 bar?
ch habe mir mal sagen lassen , das die Firma Sorg für seine endtöpfe die vom damaligen Peugeot 206 verbaut / umgebaut hat ( schwarz beschichtet und seine jeweiligen Endrohr Varianten dran gezaubert hat )
Vielleicht als Neuteil noch für wenig Geld zu bekommen …
Die ESD von SORG und auch für den Peugeot 205 sind ESD von Sebring die jeweils entsprechend für die Autos angepasst wurden,
Es gab in den 90er auch mal eine Sportauspuffanlage für Polo 86c direkt von Sebring.
wird wohl der fehlende MSD die Lautstärke ausmachen.
Ausser einem wenig "dumpferen" Klang hinten am Rohr konnte ich keinen großen Unterschied ausmachen zu vorher.
Der fehlende Mittelschaldämpfer mach klanglich schon etwas aus. Hatte bei meinem Roten ein MSD-Atrappe verbaut. Klang schon dumpfer als Serie. und das gerade Rohr gibt dem Klang den Rest.
Bei meinem Schwarzen hbe ich die alte SORG Anlage verbaut. Ist so ähnlich aufgebaut wie die CUP
Kein MSD, Gerades Rohr und ein ESD durch den man durchschauen kann.
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jetzt mal ohne Scherz, Würdest du den nochmal bauen lassen für mich , wenn ich das Material liefere incl Difuserrohr und den Aufwand entschädige ?
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