Beiträge von greyavant

Zitat von Der schwarze 2er

Alleine am Aufkleber, die 86er haben nur den kleinen mit der Boschnummer.

Die 87er und 88er ohne Kat ein rosa /pink farbenden kleinen, Dort stehen soweohl die VW Nummer als auch die Bosch Nummer drauf.

Die späteren G-Kat STG´s für dne 2er haben ein weißen kleinen Aufkleber mit der VW Teilenummer und der Bosch Nummer.

Und dann gibt es noch die STG´s wie deins Aohne Kat mit den rot/silbernen großen Aufkleber mit Bosch und VW Teilenummer.

Teilenummer kennt man irgendwann aus dem FF, und dann reicht ein Blick in Verbindung mit der Größe und Farbe des Aufklebers um einzuschätzen um welches Modell es sich handelt.

MfG Christian

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Christian, bezüglich der Aufkleber kann ich jetzt nix sagen, aber allein die VW Nummer mit dem zusätzlichen A beim nachgerüsteten KAt ist doch schon ein Unterscheidungsmerkmal

Also, ich habe beide Fahrzeugausführungen. Einen roten 2er mit nachgerüsteten G-KAt durch VW (Kennbuchstabe A hinter der VW Nummer). Beim Austausch gegen ein Stuergerät ohne Kennbuchstbabe, ist der Wagen erst gar nicht angesprungen. Umgekehrt habe ich es beim blauen ohne Kat noch nicht ausprobiert. Ich vermute aber gleiches Ergebnis.

Was hast du denn jetzt vor? Erstlmalig starten nach längerer Standzeit? Oder welches Steuererät passt?

Zitat von Danchy

........Bei den Teilen ist auch ein Unterfahrschutz dabei. Nicht der originale sondern was gebautes.

Er hat auf dem Aufkleber im Kofferraum das x9x für Vorserie.

Herzlichen Glückwunsch zum Auto. So wie das aussieht, handelt es sich bei dem Unterfahrschutz um das sog. Hirchgeweih aus G40 GUP Rennserie, mit dem der Nachlauf für einen besseren Geradeauslauf geändert wird und den Vorderwagen versteift. Sehr selten!!

Gruß Ralf

Im Polotreff gab es vor 8 Jahren schon mal das Thema incl. Preistendenz.

https://www.polotreff.de/forum/t/225767?

Zitat von kai 1

hallo

falls du keinen second hand bekommenst , H&R biegt dir auch einen nach vorgabe / zeichnung

ist aber deutlich butgetintensiver

Mfg Kai

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Gibt es da Preiserfahrungen?? Hat schon mal jemand nachgefragt?

Hätte auch welche abzugeben.

Zitat von Der schwarze 2er

Interessant das die 500 Stück für Frankreich (89er Modlelljahr) noch im laufenden 88er Modelljahr gefertigt wurden.

Damit wären die aus der deutschen zweiten Serie zum Teil hinter der französischen gefertigt worden.

MfG

Hatten die 500 Franzosen nicht die Hellgraue GT Ausstattung mit dem grauen Teppich?

Zitat von Tom

Also aktuell wird gerade ein Sitzbezug für den VW Lupo GTI angeboten...

Kann es sein, dass diese Einzelstücke in letzter Zeit hin und wieder recht willkürlich erscheinen?

Die haben bestimmt Karneval gefeiert !!

Zitat von Der schwarze 2er

Na, wer sucht noch ein günstiges Winterprojekt ?

https://www.ebay-kleinanzeigen…bj-88/1122438087-223-6985

MfG

Und die beigefügten Texte finde ich immer wieder drollig

Weiß das er teuer ist aber auch selten für den km-stand. Brauch keine Belehrungen, wenn nicht bleibt er einfach die nächsten Jahre stehen.

Besser wird er dadurch nicht, und immer schwerer zu restaurieren

Gruß

Zitat

Original von hmmotorsport
.......Optimal fänd ich den 175/60-13.Aber da gibt's nichts mehr als Semi...........
Mfg michael

Ist das echt so? Das wäre echt Mist, wollte eigentlich auf mein Replika Semis in der gleichen Größe draufmachen.

Wie wäre es mit Yokohama A539 oder Nankang Sportnex NS-2R

Gruß Ralf

Zitat

Original von Der schwarze 2er
Hallo Frank, hat es dich auch hier her verschlagen schön.

Zum Polo, gibt es nicht viel zu sagen, außer Traumhaft.

MfG

Ich würde mal sagen, nicht ganz original der Kleine. Lenkrad und Tieferlegung
Aber sonst sehr anschaulich

Hoffe du verstehst Spaß

Gruß Ralf

Hallo,
ich hatte mal das gleiche Probem. Ergebnis war, dass der Anschlußflansch für den Kühlerschlauch mit den Jahren prorös wurde und einen Haarriß hatte.
Da war dann ein neuer Kühler fällig. Dann war alles dicht.
Oder derKühler selbst hat einen Riss.

Gruß

Zitat

Original von Mail Man G40
Wenn noch jemand den seltenen 3-Loch-Halter vom 2er G40 sucht: https://www.volkswagen-classic…/motortraeger-ab35c8.html

Das Problem wird eher der passenden Motorblock sein, oder?

Dirk, ich hatte das Kunststoffrohr auch bei meinem G40 ohne geöffneten Seitenteil eingebaut.
Gibt es fertig gebogen im Baumarkt.

Gruß Ralf

Zitat

Original von audi50ls
Der Verkäufer bettelt ja geradezu, hier Erwähnung zu finden.

Also bitte.

Wenn man mit so nem Text nicht erfolgreich verkauft, dann weiß ich auch nicht. Top Strategie!

Eine kurze Probefahrt ist nach Hinterlegen des Kaufpreises möglich.Ansonsten auf dem Beifahrersitz.

Und mittlerweile scheint das auch wohl Standard zu sein eine Probefahrt auf dem Beifahrersitz zu erleben, damit man die Mängel nicht merkt.
Und als wenn man immer die ganze Kohle mitschlebt, nur für ne Probefahrt.
Wohl dem der dann ein Auto finanzieren muß
Probefahrt nicht möglich.

Zitat

Original von der daniel
Gerade gab es einen 29 KW Motor (052100017AX) komplett mit Vergaser und Kupplung, aber ohne LIMA - 99 €

www.volkswagen-classic-parts.de/motor-3186c4.html

Montag sollte der noch 499,- kosten

Vom Text her wurde dieser schon mal angeboten.

https://suchen.mobile.de/fahrz…rder=DESCENDING&fnai=prev

Zitat

Original von ducnici
der französische aus der 1.500er Serie ist wieder inseriert.

Der wurde ja vor geraumer Zeit mal lackiert.

https://www.autoscout24.de/ang…e-vm-contactconfirmation&

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Um fast 10k€ reduziert Der wollte doch mal 22K haben.

Danke für die Bilder
Ja, die Anzeige war schon mal drin, und die Karosse hatte noch nicht mal Öffnungen für den LLK. It wohl ein angefangenes Projekt.