Hy Jungs
Ich hatte damals(89) im 2er G40 im originalen Radioschacht die 3 Zusatzinstrumente . Das Radio hab ich in die Votex Mittelkonsole verlegt. War echt gut anzusehen.
gruss
Dani
Beiträge von audi50_76
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Hy
drück Dir auch die Daumen.
Ich hatte noch das alte Schild , Hab dann rechtzeitig nicht mehr abgemeldet im Winter
gruss
Dani
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puh...
umziehen in Süden
ne im Ernst. Bei uns hab ich erst Seat Cupra 6x16 mit 195/40/16 auf VW Lupo eigetragen bekommen nur mit Ausdruck vom Teilekatalog . Vom TÜV Ing.
gruss
Dani
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Hallo zusammen,
bevor ich auf dumme gedanken komme und den Käfig in mein Audi 50 einbaue biete Ich Ihn hier an.
Ich hatte Ihn im 2F Coupe drin, da musste am A Brett ausgeschnitten werden. Da er verschweisst war hab Ich die Füsse abgeflext. Gibts auf wunsch dazu , können aber von nem Schlosser sicher auch neu gemacht werden. Er hat ne feste H-Strebe , geschraubte Flankenschutz und Diagonalstrebe. Bilder anbei. Kein Versand
Dann gibts noch n 1,3er AAV Motor mit 8P Getriebe Kabelbaum und Steuergerät. Lief bis zum ausbau einwandfrei, ca 140.000 km.Kein Versand
Käfig VHB 420 Euro
Motorpaket VHB 250 Euro
Standort 79639
gruss
Dani
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Hy
genau so hab Ich im Audi 50 gemacht
gruss
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Das Druckrohr sieht auch etwas geknickt aus, als wär das loch im Radhaus nicht am richtigen Ort ?
Event. gar keine Ori. G Karre
gruss
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Hy
ui des is aba viel. Ich würd da 3mm Stahl nehmen.
Dann geht event der originale. Und der Motor is relativ gerade drin
gruss
Dani
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Hy Bernd
wie dick haste denn die Platte gemacht ?
Denk aber 10x690 sollt schon passen.
gruss
Dani (ex Passat 32B 5 Zyl 20V Turbo)
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So
puh schon wieder 3 Wochen rum.
Auto war beim Spengler , hab ihn gestern geholt. Dann die löcher fürn Käfig gebohrt und die Domstrebe.
Da er mir nicht ansprang hab ich mal nach Strom gesucht . Ja die Autos sind halt doch schon 30 Jahre alt. Hab dann provisorisch
nen neuen Pluspol montiert jetzt hat das Pumpenrelais wieder 12 statt 7 Volt
Motor hab Ich noch nix gemacht da der Kopf noch beim Planer ist.
gruss
Dani
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Hy
also Ich habe in meinem 1ser Polo ne komplette G40 Achse drin. Das passt alles soweit.
Handbremsgedöns hab Ich aber auf neue version umgebaut wegen Tank mit 42 L
gruss
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Digijet da hab Ich bis jetzt wohl Schwein gehabt.
gruss
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Morgen zusammen
Ich bestell fast alles bei Lott. Aber auch da nur Markenware, also nicht die Lott Eigenmarke.
Wobei Ich die Eigenmarken nicht getestet hab.
Einmal fürs Audi Cabi nen falschen Kühler bekommen, rückgabe und Geld zurück kein problem.
gruss
Dani
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Hammer Arbeit.
Aber ist die Bremsleitung nicht ein wenig zu kurz ?
Sieht doch sehr gespannt aus.
gruss
und weiter so
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So von mir auch kurz was neues.
Nach kurzer zwangspause heute mal den Kopf zerlegt und die Ventile sauber gemacht .
Und die Ventile gemessen zwecks Teilebestellung.
gruss
Dani
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Ok
Original König gilt auch
gruss
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Hy Dirk
sieht scho mal gut aus.
Ich würd aba noch ne leichte Schale einbauen.
gruss
Dani
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So heute mal Paletten Tetris gespielt und den G40 Motor der zuletzt im Arosa G40 war befreit.
In der Werkstatt dann zerlegt. Sieht noch ganz gut aus für ca 250.000 km.
Kreuzschliff is noch gut zu erkennen. Als nächstes werden die Kolben gezogen und die Lager angeschaut.
gruss
Dani
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Sieht alles sehr gut aus bei Dir
gruss
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Mail is raus
gruss
Dani