Beiträge von Genesisfahrer

Das schwächste Glied sind ja wenn dann die Gelenke und nicht die Wellen , vom Salzmann gabs früher abgedrehte Golf Gelenke aber das war eher für die Bigblock umbauten gedacht wo man eh die Wellen kürzen/umbauen lassen musste.

Ich hab schon paar mal an 6N Fahrer die lange dünne 86c welle verkauft damit die tiefer fahren können als passt das andersrum auch, aber ohne die verjüngung glaub ich musst du schon ordentlich die Flex kreisen lassen, das wärs mir jetzt nicht wert , dann lieber ne Dieselwelle suchen

Ist keine Dieselwelle, wie du schon richtig geschrieben hast fehlt die verjüngung, ich denke das ist ne stinknormale 6N Welle mit 86c gelenk außen, so ne Welle hätte ich glaub ich auch noch da wenns wär, da steckst du dein 86C gelenk drauf und fertig, kostet dich dann auch nur einen Bruchteil von dem Preis

Ich versteh eh nicht was alle immer mit den dicken wellen haben, bin damals über 200ps mit den normalen dünnen Wellen gefahren, gab nie Probleme, es kommt auch immer drauf an wie man fährt!

Ich hätte noch einen vom AAK da

Das kommt auf Baujahr drauf an, es gab Klett und es gab 2 so kleine Kunststoffteile mit je 2 Nasen dran mit denen man den Teppich in einem Schlitz im Blech klemmt

Zitat von wolfi66x

die Achse selbst die vom Diesel, 3F oder G40 mit integriertem Rundstabi

Der Diesel hat keine Stabiachse

Habs zwar grad nicht vor Auge aber ich glaub mit dem Halter vom 6N kannst du nicht viel anfangen, einfach das Steuergerät auf den 86c Halter montieren, das hält, hatte ich auch so, der Relaishalter ist eh seperat drangeschraubt.

ich glaub es gibt aber sogar jemanden der extra Halter lasert und kantet passend für ein 16V Stg im 86c, aber da wär mir ehrlich gesagt das Geld zu schade, das Ding sitzt ja am ende eh im verborgenen unter der Abdeckung

Ja an dich hab ich schon gedacht , aber jetzt klappt das wohl doch mit dem Versand, trotzdem Danke fürs melden

Kommt jemand aus der nähe von 08371 Glauchau und kann für mich ne Felge abholen und mir zuschicken?

Wieviele brauchst du? Hab noch paar da

Zitat von DerKälber

Fazit : das wird es jetzt beim Daily gewesen sein - motortechnisch

In Rücksprache mit ein zwei Leuten hier aus dem forum - wäre der nächste Schritt die Einspritzung auf nz oder 3f zu wechseln - mit dazugehörigen Anbauteilen.

Ich würd mir da eher einen ABU reinhängen, die Motoren gibts für sehr kleines Geld, und durch das mehr an Hubraum fährt sich das gut in so nem kleinen Polo, würde ich auf alle Fälle dem 3F vorziehen, zumal die 3F teile mittlerweile ja fast in Gold aufgewogen werden...

Sieht gut aus, wo hast du die Stabilager her?

Ja langsam muss ich den wirklich mal abstauben

Hui lang nix mehr passiert hier

Ich hab auf Grund der KPU Spiegel Frage letztens gedacht so einer könnte dem auch ganz gut stehen, hab dann bei Ebay Kleinanzeigen geschaut und da stand sogar ein einzelner rechter in Tornadorot drin , da musste ich natürlich gleich zuschlagen

Ich hab mir damals glaub ich ein gebrauchtes Hosenrohr für kleines Geld besorgt, aber wenn du schon die chance hast das die hier jemand was lasern kann dann würd ich auf alle Fälle das Angebot annehmen

Mit dem AJV Krümmer wirst du um die Wellems Lager garnicht drum rum kommen, bei mir passt das grad so mit dem 60er Rohr zwischen Stabi und Motorblock durch

Ich hab so eine ähnliche Wanne verbaut, bzw. den Ölschnorchel schonmal passend gemacht das die drunter passt

Ein Loch hat aber komischerweise nicht gepasst

Thema

Back to the Roots- Genesisfahrer- ´78er Derby LS

Da mich ja schon seit längerem was altes aus der Polo Baureihe reizen würde hab ich mir letzten Samstag was schönes an Land gezogen


Hier paar Eckdaten: Derby LS Bj. 78, 50PS HB Motor, 1 Hand (Erstbesitzerin 1920 geboren), erst 35tkm gelaufen, innen wie Neu!, abgemeldet seit 2001

Hab den von einem VW Händler gekauft der den wohl aus einer Insolvenz eines anderen Autohauses erstanden hat mit 4 anderen alten VWs.

Der Motor wollte bei der besichtigung zwar nicht anspringen aber das hat mich nicht…

Genesisfahrer

11. Juni 2016

Was meinst du mit Flanschplatte?

Zitat von berndg40

Vielleicht weicht das etwas vom Thema ab, aber es gibt ja original schon unterschiedliche Varianten. Hier kann man sich ja schon für seinen Geschmack den Schönsten raussuchen

Original ist bei dem Bild eigentlich nur der mittlere

Der oben ist aus dem Zubehör, glaub von Hagus, und den unteren hab ich so noch nie gesehen, die ganz alten Spiegel aus dem ersten Baujhar vom 86c sehen nämlich wieder anders aus

Die hatte ich an meinem Genesis dran

Thema

Genesisfahrer - Polo Genesis 1,3T

Servus,
da ich ja schon längere Zeit hier im Forum rumgeistere dacht ich mir ist es an der Zeit das ich mich und meinen Polo mal vorstelle.
Zu mir, ich heiße Johannes bin 24 Jahre alt und wohne in Wartenberg im schönen Oberbayern .
Der Genesis ist mein erstes Auto und ich werd ihn auch so schnell nicht mehr hergeben.
So sah er aus als ich ihn gekauft hab, mit 55ps NZ Power noch schon Original alles, das blieb aber nicht lange so


Zuerst hielt ein 60/40 Fahrwerk von FK einzug, dann M3 Spiegel,…

Genesisfahrer

20. April 2008

Auf Seite 13 z.B. sieht man sie

Zitat von Tom

Willst du allen ernstes behaupten, dass die KPU-Spiegel weniger hässlich sind, als die Engelmann-Spiegel?

Also stilistisch passen Engelmänner durch ihren Halter (den man ja entsorgen und den originalen VW-Spiegel-Halter ersetzen kann), deutlich besser als diese anliegenden Tropfenspiegel - egal ob KPU, Mattig FK, usw.

Letztere mögen dem cW-Wert zuträglich sein (und weniger Angriffsfläche zum abtreten bieten), optisch hingegen eher ein Rückschritt

Hier mal Engelmänner mit adaptiertem VW-Halter...

Alles anzeigen

Ja die Engelmänner find ich ganz schrecklich, egal ob mit original Halter oder am Polohalter, aber so nebenbei, die original Spiegel haben ja auch nicht grad nen Designaward verdient , ich fand die Lupospiegel am 2F immer schönsten

Gut das die Geschmäcker bekanntlich verschieden sind sonst würden ja alle gleich aussehen

Da haben sie sich wieder was einfallen lassen und dem kleinen Mann die letzten Euros aus der Tasche zu ziehen bei Ebay-kleinanzeigen und co.

Hier ein klener Auszug:

Was darf noch „frei“ verkauft werden? Die Grenze liegt bei 30 verkauften Artikel bis Januar 2024 – oder wenn die Gesamtsumme der Verkäufe in diesem Zeitraum die Grenze von 2.000 Euro überschreitet. Die Bagatellgrenze von 2000 Euro Umsatz im Zeitraum bis Januar 2024 kann schnell erreicht sein. Wer also mit z.B. mit 14 Verkäufen die Summe von 2.000 Euro / Jahr überschreitet, wird dem Finanzamt gemeldet. Rechtlich handelt es sich um einen Privatverkauf, wenn eine private, volljährige Person eine Sache oder einen Gegenstand an eine andere Privatperson oder einen Händler verkauft. Dabei spielt es keine Rolle, ob der Käufer ebenfalls eine Privatperson oder ein Händler ist.

Plattformen-Steuertransparenzgesetz - alle privaten Verkäufe werden ans Finanzamt gemeldet

Plattformen-Steuertransparenzgesetz (PStTG) - Der Bundestag hat kurz vor Jahresschluss noch eine wichtige Änderung auf den Weg gebracht, die vor allem die Verk

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Da führt wohl kein Weg mehr ab Zweitkonto oder der Abwicklung über Whatts App oder Email vorbei, weil 30 Artikel pro Jahr sind nicht viel, wenn man z.B. seinen Keller ausräumt oder gar eine Haushaltsauflösung in der Verwandschaft oder ähnliches mal ansteht

Hier herrscht Preispflicht