Beiträge von Der schwarze 2er

Steuerleitung bekommt wo her ihren Strom, vom Zündschloss ?

Eventuell hat das auch eine Macke.

MfG

Sehe auch so, für das Alter sieht das doch top aus.

Scheint ja sehr gesund zu sein, von der Karosse her, dein Derby, Glückwunsch.

MfG

War ja ein erfolgreicher Urlaub.

MfG

Sondermodell 2F GT Extra in der Sonderfarbe Verkehrspurpur:

https://www.ebay-kleinanzeigen…extra/1169869045-216-7963

MfG

Mag sein, ich bin es aber nicht.

MfG

Zitat von Werner

Moin Folks,

für alle die einen Kühlrgrill mit Zusatzscheinwerfern suchen gibt es in der Bucht ein Schnäppchen.Spitzenangebot zum Spitzenpreis.

Das Schnäppchen wird wohl noch lange angeboten.

MfG

Wie oft kommt eigentlich die Frage oder Feststellung, das ist ein Jetta ?

Sicherlich oft, bei Treffen.

MfG

Sieht richtig gut aus, das Ergebnis.

MfG

So dazu ein Bild:

1: Ist das Gegenstück zu dem roten Stecker vom KPR.

2: Ausgleichsbehälter vom Bremsflüssigkeit.

Kabelfarbe : Braun und braun/gelb

3: Stecker für die Wischwasserpumpe:

Kabelfarbe: braun und grün/rot

Bliebe noch der Anschluss für den Kühlmittelstandanzeige vom Ausgleichsbehälter.

Kabelfarbe: braun und braun/weiß

MfG

Ja genau so wird es laufen, wie du schreibst.

Ich schau der Tage mal nach, auch wo die anderen Stecker genau hingehen.

MfG

Kann der Tage mal gucken ob ich da Licht ins Dunkel bringen kann.

Der rote Stecker im Wasserkasten, hat normal ein Gegenstück, was aus dem linken Kabelstrang am SIcherungskasten kommt.

Bei den anderen beiden Kabeln /Steckern, habe ich so die Vernutung das es sich um die Bremsflüssigkeitssensor handelt oder um den Sensor für den Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter. Eventuell ist der andere mit dem original Stecker, für die Wichwasserpumpe.

MfG

Gab beide Fartöne, Satinsilber als auch Diamantsilber für den 2F.

Satinsilber wurde über die kompletten Baujahre (90-94) angeboten.

Während das Diamantsilber nur in den ersten Baujahren (90-92) angeboten wurde.

MfG

Laut Teilenummer (861 857 511 C) sind die identisch vom 86 und 86C.

MfG

Ein 2F mit Zenderverspoilerung:

https://www.ebay-kleinanzeigen…ereit/1134727599-216-3105

MfG

Mal was anderes, Stahlfelgen passend in der Wagenfarbe.

MfG

Kommt drauf an, die frühen vom 2er haben die Nummer ebenfalls über der Lima.

Die späteren, im 2F hingegen auf der Fläche zwischen Thermostatgehäuse und Getriebe.

Meist sind die MKB´s erst nach dem reinigen bzw. entrosten zu lesen.

MfG

Ja, wenn der den noch mal 10 Jahre rum oxidieren lässt, kann der den Rest der Karosse zusammenfegen.

MfG

Zitat von Manu B.

Leider Merkt man dort aber auch sehr, das ein Polo, egal in welcher Ausführung, von der Masse einfach nicht wargenommen wird.

So ist das halt, die meisten Leute assozieren halt ein Polo mit klein und lahm.

Und erwarten keine kleine Rakete, der problemlos damals mit größeren Fahrzeugen mithalten konnte oder gar schneller war.

Wer aufsehen erregen will, der nimmt halt einen der üblichen Verdächtigen die dann aber zu dutzenden bei solchen Veranstaltungen dort rumstehen, wie Käfer, Bulli, Mercedes, BMW oder Porsche.

MfG

Na, wer sucht noch ein günstiges Winterprojekt ?

https://www.ebay-kleinanzeigen…bj-88/1122438087-223-6985

MfG

Zitat von dj-art-productions

ok, dann muss ich da mal genau gucken. oder hast du ggf. Link für mich?

hab´ die hier bei Classic-Parts gefunden - sind aber lt. Beschreibung nur für 1er Modelle (Golf, Polo, Scirocco...)

Sehen aber denen, die beim Polo benutzt wurden sehr ähnlich.

Das sind die richtigen für die schmale Schwellerleiste, der frühen 2er.

In der Auflistung, der Modelle ist auch der 2er aufgeführt.

Müssten 12 Stück nötig sein, 6 pro Seite.

MfG