Es ist der 01.04. Saisonbeginn und Feiertag, eigentlich perfekte Kombination den Winterschlaf der Polos zu beenden und die erste Runde zu drehen.
Ein Blick vor Garage reicht und man kann den Gedanken gleich wieder vergessen...
Dauerregen.
Dürfte wohl gerade vielen so gehen das die erste Runde der Saison huete ins Wasser fällt...
MfG
meinen neuen Satz würde ich ungern abgeben, da es auch mein letzter ist.
Mail Man G40 hatte ein paar Beiträge weiter oben Bildergschickt, die als Vorlage dienen könnten.
So könnte man sich die ausdrucken, auf die passene Größe bringen, wenn nötig (deswegen das karierte Papier als Unterlage)
und dann auf ein ähnlichem Material wie das original übertragen.
Die Falzungen sind ja auch auf den Bildern zu sehen.
MfG
Eventuell hgibt es ja eine Mietwerkstatt, mit Lackierkabine, die man mieten kann.
MfG
Glück gehabt mit der Vollkasko, würde sonst ein großes Loch in die Haushaltskasse reißen.
Wenn die Lager in dne Trommeln ordentlcihe Qualität haben, sollten die okay sein.
Spart man sich das einschlagen der Lagerschalen.
MfG
Nicht schön, so ein Abflug, hoffe der Schaden begrenzt sich auf das was man auf den Bildern sieht.
Was sicherlich schon teuer genug wird und sicherlich den Wert des ein oder anderen 86C hier im Forum übersteigt.
Waren die Bremstrommeln ein Kit, mit vormontierten Radlagern oder hast du die montiert ?
MfG
Was so ein neuer Halteclip ausmacht. Sieht gleich viel frischer aus.
Weniegr schön sind die Rallyestrefein bei deinem zweiten Gefährt. Sieht irgendwie nach Leitplnake aus oder irre ich mich und du warst dem Hintermann zu langsam ?
MfG
Da wird sich die Derby Fraktion freuen, wenn es nun ein Modell vom 2er gibt.
MfG
Wie wäre beide oben schwarz und darunter ab der Sicke/Keder in Wagenfarbe ?
Auch wenn es 2F und 2er Stoßstange gemischt sind, wären die dann vom Lackierbild identisch.
Ja das erlebt man öfter das der überlieferte Lackname nicht unbedingt passt und abweicht.
Hatte Bekannter mit ein Fiesta, Lacknummer bei Ford anhand der FIN raussuchen lassen.
Wollten dne dann spanischrot, uni andrehen und war sicher das ist die Farbe ide drauf ist.
SInd dann beide raus zum Wagen, der Teileonkel konnte es kaum glauben, wie der vor einem Metallic grauen stand.
Haben dann den Lackcode anhand einer farbkarte rausgesucht...
MfG
Bisher kannte ich nur die Aussage, das wenn man ein Motorumbau macht, man das original Getriebe übenehmen muss.
So wurde das auch immer von Prüfern geagt, wenn man auf das Thema Motrumbau und Getriebe kam.
Das man auch anderes nehmen kann, wenn man innerhalb der 8% zur originalen Übesetzung bleibt auch ohne Abgasgutachten geht habe ich erst jetzt erfahren.
Denke das dürfe für ein paar Leute ebenfalls neu sein.
MfG
Ist wohl inzwischen üblich das Motorumbauten in verbdinung mit dem (Serien) Getriebe eingetragen werden.
Das Zauberwort dazu ist wohl Abgasverhalten und Fahrgeräusch.
Klar kann man auch andere Getriebe da dran flanschen, dann aber wohl nur noch wenn ein Abgasgutachten und Fahrgeräuschmessung ergeben das sich da nichts veschlechtert, in dem Bereich.
MfG
Schönes Souvenier, aus Schweden.
Andre bringen Postkarten mit... 
Der hat sich ja sehr gut gehalten.
MfG
Dann ist dein Polo ein Fox oder eventuell ein Sondermodell.
der CL und GT haben immer ein Türkontaktschalter für die Innenraumleuchte.
Beim Fox wurde der eingespart und vermutlcih gibt es auch Sondermodelle die den nicht haben.
So ein 86C ist eigentlcih recht Anspruchlos und bleibt seltenst liegen, wenn der ordentlich gewartet ist.
Mir viel jetzt nichts auf Anhieb ein, was man zwingend als Ersatzteil dabei haben sollte.
Ein paar Torpedosicherungen und eventuell ein paar Leuchtmittel falls unterwegs mal eine Glühbirne den Geist aufgibt.
Ein Satz Auspuffgummis für den ESD kann man sich ins Auto legen.
Ich würde einfach eine große Wartung machen, wenn noch nicht passiert.
-Ölwechsel samt Ölfilter
-Luftfilter
-Zündkerzen
-Verteilerkappe und Finger
-eventuell die Zündkabel, je nach Zustand
-Zahnriemen und Wasserpumpe
-Keilriemen
-Bremsen prüfen, inkl. Bremsschläuche
-Fahrwerk prüfen
-Licht
-Auspuff
-Bereifung
Wenn daas alles okay ist, sollte der zuverlässig seinen Dienst tun, so lange man auhc ausreichend Wasser im Ausgleichsbehälter achtet und das der Motor genug Öl hat.
MfG
Danke für die Erklärung,
Ach dafür ist das komische linke Pedal, dachte das ist die Fußauflage fürs linke Bein, wenn man nicht bremst. 
Das habe ich ja richtig Glück mit das mir die Kupplungspedale noch nicht verbogen sind, da meine eine Sportkupplung besitzen.
Ich hätte da eher Befürchtungen das die Plastikaufnahme am Kupplungszug bricht wie das sich das Kupplungspedal verbiegt.
Das ein Kupplungspedal beim 86C abknicken soll, höre ich jetzt das erste Mal.
MfG
Die weißen OZ Felgen machen sich gut auf dem Auto.
Auch die schwarzen Verbreiterungen geben den Polo ein schönen Kontrast zu dem grün. Gefällt mir echt gut das Ergebnis.
MfG
Die Liste ist jedenfalls deutlich kürzer geworden und nur noch wengige Punkte offen, die abgearbeitet werden müssen.
MfG
Klingt nach Endspurt. 
MfG
