Beiträge von Fancydirk

Nee, das mir zu kompliziert.

Kommunikation bitte via PN.

Ansonsten bleibt der Versager im Lager.

Versager hätte ich da.

Bei Interesse bitte PN.

Mit der originalen Vorförderpumpe wird das nicht reichen.

Intank Kraftstoffpumpe G1C 255l/h Golf1, 2, 3 Corrado Jetta & Co.

Du benötigst eine leistungsstärkere Intank Krafstoffpumpe die 600PS abdeckt? Schau dir unsere Intank Kraftstoffpumpe G1C 255l/h an.

icemanperformance.de

Mit der aus dem Link klappt das.

Haben wir beim Golf 2 so verbaut.

AAAber; bei geringen Tankinhalt kommt es zu Aussetzern bei Kurvenfahrt oder starkem Beschleunigen da die Pumpe keinen Schlingertopf hat.

Grüße

Dirk

Weg ist er.

Kann zu, alles verkauft.

Könnte Dir einen Imasaf 3F/G40 ESD anbieten.

Bei Interesse bitte PN.

Grüße

Dirk

Zitat von Genesisfahrer

Oft wird entweder das originale Getrieb zum Motor verlangt oder eins das von der Übersetzung nicht mehr als ich glaub 8% oder so abweicht.

So ist es, wenn ein anderes Getriebe verwendet wird sollte man vorher den Getrieberechner anwerfen.

Dabei berücksichtigen das der 6N andere Reifengrößen (Abrollumfang) hat.

Bei mir hat es mit dem 8P und 175/60/13 gepasst, somit konnte auch die Schadstoffklasse vom Spender übernommen werden.

@ Johannes, kaufe ein e

Moin Kai, die Feder ermüdet im Laufe der Jahre.

Bei meinem Golf steht der Deckel auch schon recht weit hinter der Markierung.

Nimm 2 lange Richtlatten, an die Trommeln spaxen und dann parallel zur Karosse ausrichten.

Dreh doch mal die Mutter von der Kolbenstange runter, dann passt auch die Gewindelänge.

Sagte ja das ich mich weiterhin um den Fancypolo meiner Tochter kümmere;

also mal eben paar neue Sitze eingebaut.

Hatte vor dem letzten Trackday umgebaute Recaros aus einem 3er GTI reingesteckt,

aber die Sitzposition war suboptimal, zu wenig Oberschenkelauflage.

Im 1er Golf passen die Sitze sehr gut, aber im Polo halt nicht.

Das vordere Auflager ist niedriger wie im Golf.

Mir sind Sitze aus einem Mini R50/52 zugeflogen, eigentlich wollte ich die für die Sitzecke im Schrauberstall

verwenden. Aber nach vermessen der Schraubbefestigung hat sich rausgestellt das die Dinger

Plug & Play auf die alten Wiechers Konsolen passen.

Also flugs mal 2 Konsolen nachgebaut und die Sitze in den Fancy verpflanzt.

Die paar Druckstellen vom einlagern werden sich noch wieder rausdrücken.
By the way hat der Fancy noch die Räder der Replika bekommen.

Was wir nun suchen ist eine Rückbank in Kunstleder Schwarz, eine Hutablage in Schwarz, gerne auch im Tausch gegen eine graue,

sowie schwarze Türverkleidungen.

Grüße

Dirk

Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat 2.

Der Replikant ist verkauft, als Rolling Chassis.

Technik bleibt bei mir, wer also Interesse an einem Gewindefahrwerk oder an einem sehr frischen GK Motor hat kann sich gerne melden.

Auch diverse BBS Felgen stehen noch zum Verkauf.

Bevor jetzt wieder blöde Fragen und Angebote kommen; Verschenken kann ich die Teile nicht.

Der Polo bleibt hier im Forum und wird vom neuen Besitzer wieder Straßentauglich gemacht.

War ne geile Zeit, sowohl der Aufbau als auch das artgerechte bewegen. Aber die Rente wird sichtbar und

irgendwo muss man einsparen.

Um den Fancy Polo meiner Tochter werde ich mich weiterhin kümmern, ebenso um Muddi´s 1er Golf.

Hauptaugenmerk liegt aber auf meinem Z3 Roadster, ich bin total vernarrt in das Ding.

Viele Grüße

Dirk

Moin Andy,

hast Du nach der Zahnriemenkorrektur die Zündung neu eingestellt?

Am Motor verwende ich zum Abdichten immer zusätzlich Hochtemperatur Dichtungsmasse,

gibt es von Patec, Würth usw.

Grüße

Dirk

Meine Polozeit geht zu Ende.

Zeit im Lager Platz zu schaffen.

Biete eine Ansaugbrücke für Doppelvergaser von VWM an.

Guter Zustand, keine Abbrüche.

Preis: 220€

Ansaugbrücke für 16V-Motoren AFH/AJV mit DCOE-Lochbild.

Kann für Versager oder EDK verwendet werden.

Preis: 200€

Solex Doppelvergaser, Bedüst für seriennahen GK-Motor.

Liegen jetzt schon ein paar Jahre, sollten mal entstaubt werden.

Passend zum Gutachten von VWM.

Trompeten und Schwingelemente dabei.

Preis 250€

Adapterplatte um DCOE, EDK, oder 86C-Spritze/Vergaser am ABU zu fahren.

Neu, nur einmal zur Probe montiert.

Preis 120€

Bei Interesse bitte PN, Bilder vorhanden.

Die aufgerufenen Preise entsprechen dem was ich dafür bezahlt habe.

Versand und Paypal kein Problem.

Sollte kein Bedarf bestehen gehen die Sachen am Wochenende in das Großanzeigenportal.

Viele Grüße

Dirk

Schade Basti, wenn du was gesagt hättest..

Meine Unterstützung beim Überholen des Motor wäre selbstverständlich gewesen.

Aber Deine Entscheidung kann ich nachvollziehen, Prioritäten ändern sich, aus den verschiedensten Gründen.

Bei mir halt der Rücken.

Vielleicht bleiben wir trotzdem in Kontakt.

Viele Grüße

Dirk

Update, neuer Preis.

5500€, wenn er dafür nicht weggeht wird er geschlachtet.

Wolfi, es ist nur die Entlüfterschraube defekt.

Sonst nix.

Spricht also nichts dagegen die Restschraube rauszudrehen und durch eine andere zu ersetzen.

Grüße

Dirk

Zitat von kai 1

nicht zulässig

mfg Kai

Falsch, Nangkang 185/45/15 hat Freigabe.

Guck mal ob Du den Schraubenrest rausziseliert bekommst.

Dann aus einem gebrauchten Wärmetauscher neue gebrauchte Schraube einsetzen.

Müsste noch was im Lager haben.

Grüße

Dirk