Ja , schade um den 500. !!!
Und das wegen ca. 14 Ps !
Gut wenn er den noch auf Turbo umgebaut hätte würde der richtig Leistung haben.
Ich finde den Wagen nicht schlecht, für jemanden der sowas sucht auch preislich Ok.
Da stecken einige tsd Euro und jede Menge Arbeit drinnen.
Nur da ich selber G40 Fahrer bin findet ich es schade dass für den Umbau ein originaler 2er "geopfert" wurde.
Der Motor stammt aus einem originalen 2er , dann hätte ich auch gern wieder eine originale Karosse dafür .
Aso, jetzt hab ichs verstanden. Dachte du hast einen GTI Motor liegen und machst Spaß zwecks umbauen....
Hi ,
wäre ne Idee !
Hab noch nen originalen Motor von 1988 da liegen .
Grüße !
Aber dazu muss man jetzt nicht unbedingt eine originale G40 Karosse nehmen für solch einen Umbau finde ich
2er G40 mit 16V Golf Motor
Für den angesetzten Preis sollte er aber schon fahrbereit sein, meiner Meinung nach.
Hallo
Wenn du nichts findest, ich habe bei mir eine blaue Abdeckkappe für Kennzeichenschrauben genommen.
Passt ideal rein und ich finde schaut aus wie original.
Gruss
165/60r14 auf 6J Felge fahre ich auf’m Steili, wenn es dich interessiert kann ich gerne Bilder machen
Ja gerne, wenn das hier erwünscht ist
Alles anzeigenHallo zusammen.
Bietet sich auch an , 165 / 60 / 14 auf 6 x 14 zu montieren.
Muss halt auf die Optik stehen.
Grüsse
Gut bei 6x14 spielts ja keine Rolle, da kannst den 195er locker fahren wenn die Felge nicht zu geringen ET hat.
165/60 14 noch nie gesehen wie das live auf 14 Zoll ausschaut.
könntest auch 15 zoll fahren mit 165 50 15 in 6x15 et 35 oder 6,5x15 das geht ohne bördeln vorn wie hinten,aber nur ein Vorschlag
Mfg
Bin nicht so der Freund von 15 Zoll aufn 2er.
Bei 6 und 6,5 bietet sich ja eigentlich nur BBS an
Auch wenn die schick sind ,fährt sie doch gefühlt fast jeder aufn Oldtimer, egal welches Fabrikat.
Werd weiterhin ausschau nach 14ern in 6 oder 6,5Zoll halten , welche wo man nicht so oft sieht.
Ok danke , hab ich mir schon gedacht.
Nein auf keinen Fall, Kanten bördeln oder umlegen bei einem originalen2er G40 wär ja fast
eine Todsünde 
Hallo,
Möchte meinem Polo 2 G40 eventuell neue Räder gönnen.
Hätte an Tramont TY2 in 7x14 ET30 gedacht.
Sind die ohne Kantenbearbeitung mit 195/45 R14 überhaupt fahrbar bzw.eintragbar?
60/40 Federn mit B8 Dämpfer sind verbaut.
Festigkeitsgutachten in den Maßen und Reifengrösse dazu hab ich.
Kanten umlegen kommt nicht in Frage , dann lass ich es lieber bleiben und bleib bei meinen 6x14 Centra
Kann mich auch noch an das Cabrio erinnern,
war schon ein Hingucker damals.
Irgendwie schade mit den Radläufen, da hätte es von RSL was dezenteres gegeben.
Aber wohl nicht für die Felgendimensionen.
Nein , die hier.
Hab jetzt keine Teilenummer zur Hand
Suche die obere Verkleidung vom Heckwischermotor für den Polo 86C Coupe bis Bj90.
Die Seite wo der Wischerarm montiert wird.
Sollte in gutem, rissfreien Zustand sein.
Danke
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Schöner 2er G40
Karosse hat Auschnitt für Schiebedach, vermutlich dann nicht die wo zum Motor gehört.
Ausser es wurde für ein Glasdach mal ausgeschnitten.
Aber die Karosse ist eh fertig glaube ich.
Ventildeckel scheint aus der 500er Serie zu sein,
mit dem blauen VW Emblem.
Wüsste ich jetzt nicht das die original sind am Schaltsack.
Denke der wurde mal ersetzt, bei 210 TKm wahrscheinlich.
MfG
Denke auch der wurde ersetzt.
Hab bei mir auch so einen verbaut mit roten Nähten, hatte ich mir mal bei ebay gekauft.
Da hast du recht .
Ich für mich habe mir im laufe der Jahre als die Teile noch erschwinglich waren auch was auf Halde gelegt, wie halt auch die meisten.
Für die angebotene Kühlerabdeckung habe ich vor 3 oder 4 Jahren in einem anderen Forum bei einer Sammelbestellung so ca . 45 Euro für ein Neuteil bezahlt.
Stimmt, aber vereinzelt gibt es wohl Leute die ähnliche Preise zahlen wie die, die aufgerufen werden.
MfG
Mag sein, aber in dem Zustand der Kühlerabdeckung kann ich mir das echt nicht vorstellen dass die jemand kaufen sollte.
