Mit Flex wird schwierig, hab in der Tiefgarage keinen Strom.
die dinger gibt`s mittlerweile auch mit akku
Mfg Kai
Beiträge von kai 1
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Hallo
nut und passfeder sind nur positionhilfen , die zugkraft der Verschraubung übernimmt das die Teile bleiben wie gewünscht
Ist eine kraftschlüssige Verbindung keine formschlüssige !
Mfg Kai
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Hallo
195/60 ist gut verfügbar
Mfg Kai
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hallo
das du nur second hand haben möchtest geht aus deiner anfrage nicht hervor
Mfg Kai
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Meine Hinteren Radläufe sind durch
zeig mal genauer mit bilder
zur not kann man sowas auch selber fertigen
Mfg Kai
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Hallo
für nen grossen Teil ist lackieren eher das größere Problem/Kostenpunkt
Die Technik ist bei den Autos da eher recht einfach
Mfg Kai
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Habt ihr noch eine Idee, wie man den Motor im Teillast wenigstens auf 85°C bekommt?
bei mir steckt der GK ja in nen Golf 1 , da ist auch der kleine kühler vom orginalen 1100er 50 ps motor noch drinn
damit bekomm ich den motor doch recht schnell auf temperatur , nur der e-ventilator läuft recht schnell an , schafft es aber dennoch auch im stand wieder runter zu kühlen zum abschalten vom e-lüfter
Mfg Kai
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Oft gehen die Inbusschrauben nicht mehr auf
inbusschrauben putzen > schmutz raus
inbus als nuss verwenden , nicht diese 90 grad winkel schlüssel
nuss in die schraube einsetzen > mit hammer schlägen nach helfen > dadurch sitzt der inbuss wirklich tief in der / den schrauben + die schläge lösen die schrauben schonmal etwas an
leg dir am besten sowas zu , das ding ist super
Mfg Kai
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Links von deiner Schadstelle könnte z.B. auch noch was sein.
nicht könnte > wird was sein
Mfg Kai
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Hallo
Da hilft nur aufschneiden und neues blech einsetzen , das Pflaster auch gleich mit runter
repblech braucht es da nicht , das formt man selbst
Mfg Kai
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hallo
ich würde nen D&W katalog erstmal suchen , der sollte dann EZ vom derby + 9 jahre sein , da siehst was es damals so gab für polo / derby
nen satz Eibach federn sollte es da durchaus gegeben haben anfang der 90er > dezente -35 mm
Mfg Kai
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hallo
statt sonnenblende zum klappen wie im pkw so üblich geht da auch ein rollo , das ist in meinen dienstfahrzeugen die standart lösung
Mfg Kai
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kai 1 , Hut ab, das du alle erkannt und richtig zugeordent hast. Top
nee , nur paar erkannt , den rest hab ich dann gesucht !
nur nummer 5 zweite reihe hab ich nicht gefunden
Mfg Kai
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hallo
obere reihe links > Avus Berlin
obere reihe zweite > Zolder
obere reihe die dritte > mainz-finthen
obere reihe die vierte > Wunsdorf
obere reihe ganz rechs > Norisring Nürnberg
untere reihe links > Diebholz
untere reihe zweite > Zandvoort
untere reihe dritte > Salzburgring
untere reihe die vierte > nürburgring gp strecke
untere reihe ganz rechts > Hockenheimring
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hallo
das ding im tacho ist eher ein "schätzeisen"
Mfg Kai
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Hallo
Du hast aber auch was von G60 geschrieben und der kann genug luftmasse
genau so wie "turbo kit"
Mfg Kai
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Hallo
Mit nen AEE schafft man wenn richtig umgesetzt schon als sauger ~150 PS
Mfg Kai
