Ist das im Stand oder in der Fahrt? Und schleift es oder knackt es?
Kenne das Problem.
Im Motorraum, wenn du dir das Lenkgetriebe anguckst, das hat in der Mitte so ne Verdickung (Das ist die Stelle wo von innen die Lenksäule reingeht).
Auf der Unterseite der Verdickung befindet sich eine kleine Sechskantschraube (afair SW10). Die kannst du ein klein bissel lösen (max. Viertelumdrehung, eher weniger). Damit wird das Lenkungsspiel etwas größer und das Knacken geht weg oder wird weniger.
Aber vor dem Losfahren probieren wie groß das Spiel ist: neben die Fahrertür stellen, am Lenkrad wackeln und gucken, wann sich die Räder anfangen zu bewegen.
Ist nicht die feine englische Art (die wäre ein Austausch des LG), geht aber. Ist auf jeden Fall ne Lösung, wenn HU ansteht 
, hab ich schon ein paarmal gemacht ohne Probs.
So habe das mit der Schraube gestern geprüft...
hab ca. 1-2 Umdrehungen in jede Richtung gemacht...
Ergebnis: Nix rein gar nix verändert sich... 
Muss also doch das Lenkgetriebe tauschen...
mfg
Thomas
