Hallo, wollte mal nachfragen, wenn man die Ansaugbrücke von nem 2f 55PS Polo modifizieren möchte, ob es da nicht ausreicht eine Ansaugbrücke von einem 3f 75 PS Polo zu nehmen ohne zu modifizieren, hat es dann die selbe Wirkung?
Ansaugbrücke
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- [Polo2FQP]
- schnubbel
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Beim NZ ja.
Beim AAV kannst du mit der 3F Brücke nichts anfangen, da läßt sich jedoch die vom GK (75Ps Vergaser im 2er) anpassen -
Hallo,danke für die Info, da ich aber ein ziemlicher Grünschnabel
auf dem Gebiet bin weiß ich leider nicht was NZ bedeutet oder AAV könnt Ihr mir da weiter helfen 
Ich fahre einen VW Polo GT Coupe mit 40 KW BJ. 3/94! -
Hast du nen runden oder nen eckigen Luftfilter?
Wenn rund - AAV
Wenn eckig - NZMfg Benny
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NZ ist der 55Ps mit Digijet-Einspritzung (=4 Einspritzdüsen), der hat einen eckigen Luftfilter hinter dem rechten Scheinwerfer. Der wurde bis irgendwann '92 verbaut.
Der AAV hat eine Monomotronik (=Eine Einspritzdüse, ähnelt einem Vergaser) mit rundem Luftfilter über der Drosselklappe. Bei nem 94ger dürftst du wohl den erwischt haben. Da bleibt dir nur die Anpassung eines Saugrohres vom GK (75Ps-Motor mit Vergaser und Schlepphebel, verbaut bis '89), Da gibts auch schon einige Beiträge in den tiefen des Forums bzgl. Ansaugbrücke, Drosselklappe etc.. -
Hi, willst du nur die Nocke und die Ansaugbrücke (evtl.) tauschen oder ist für später noch mehr geplant?
Beim AAV wird dir obenrum glaub ich die Luft ausgehen, schmeiß mal die Forensuche nach der ABU-Nockenwelle (Golf 3 1.6 Liter) an. Je nachdem was du mit dem Motor planst könnte diese auch für deine Zwecke reichen.
mfg
Thomas