Hi nachdem ich jetzt so nach und nach mehrere Rennen gefahren bin habe ich in kommender Saison vor mein 75ps Polo etwas mehr Dampf zu verpassen.
Geplant ist nen Motorblock bis 1400ccm³ ,Zylinderkopf Bearbeiten zu lassen und ne Schärfere NW.
da liegen würde schon der GTI LMM und eine andere Luftführung. kommend wäre noch ein BDR.
Bereits gemacht. DK aufgefräst und poliert (Sorg Motorsport damals) Klappe ohne Keil. Austausch Luftfilter K&N. Fächerkrümmer
Bis wieviel ° Nockenwelle ist denn Sinvoll? Der Motor soll nur in der ADAC Clubsport evtl auch in der Deutsche Slalom Meisterschaft eingesetzt werden.
Bitte um Tipps von euch Motorsportler.