Pop Off und "Zisch" beim Turbo ...

Naja, die Frage ist wozu soll man die Geräuschentwicklung eindämmen?

Ich würd eher noch ne Tröte raufsetzen ums lauter zu bekommen als den schönen Klang zu vernichten. Nen offenes getarntes Pop-Off wird durch so ne Konstruktion ned legal - und wenn man das Abblasgeräusch sowieso ned will - warum dann ned direkt nen geschlossenes zugelassenes System verwenden?

Aber ist wohl wie vieles andere auch Geschmackssache.

Das wundert mich, denn es soll auch bei Serienfahrzeugen weleche geben, wo die Abluft ins freie geht.
Aber ist eione gute Idee mit dem Schlauch. Nur was machen wenn man keinen Kasten hat.
mfg Bernd

Hallo

Es gibt auch Serienfahrzeuge wo nicht nur beim Schalten, sondern auch der Ladedruck der zuvliel ist einfach abgeblasen wird.

MfG Stefan3F

In wie weit das bei anderen Autos serienmässig und noch dazu in D legal ist weiss ich nicht. Soviel ich weiss ist das einzige Problem mit den offenen Pop-Offs das von "der Daniel" angesprochene; dass ölhaltige Luft wieder in die Umwelt abgelassen wird. Daher sind offiziell nur solche Pop-Offs eintragbar die die überflüssige Luft wieder in den Verbrennungszyklus überführen. Die sind im Prinzip genau so aufgebaut wie Daniels Konstruktion. Nen Schlauch am Pop-Off welcher wieder zum Ansaugtrakt führt. Nur bin ich bisher der Meinung, dass nen offenes Pop-Off sich durch Zischen (Kolbenventil) bzw Zwitschern (Membranventil) bemerkbar macht während die geschlossenen Kollegen mit Luftrückführung quasi verstummt sind. Und da ich persönlich der Meinung bin dass nen Auto so viel Dreck in die Luft schleudert dass die "verunreinigte" Luft durchs offene Pop-Off da auch nicht mehr zu Buche schlägt, freue ich mich lieber über das Zischen beim Gaswegnehmen als das ich einen auf Öko mache. Wie gesagt, in nem mindestens 13Jahre alten Auto nen geschlossenes PopOff der Umwelt zuliebe zu verbauen wär genau das selbe als wenn ich meinen ganzen Hausmüll in den Wald kippe und dann der Umwelt zuliebe nen Papierschnipsel innen Altpapierkontainer tu.

Mein HKS-PopOff erschreckt zwar auch manchmal Leute - aber mir machts Spass! Kontrolliert wurde ich deswegen noch nie, bei der Fahrgeräuschmessung wurde auch nix gesagt und bei der HU als offener Lufi + Gruppe A eingetragen wurden sagte auch keiner was. Ist mir auch klar dass es trotzdem nicht zulässig ist. Aber wie heissts so schön - legal - illegal - scheiss egal.

der lancia integrale hat doch angeblich auch ein "offenes pop-off" kann man sich bei der eintragung nicht darauf beziehen?

Nur weil andere serienmässig evtl son Teil verbaut haben bekommst das trotzdem ned legalisiert. Ist das selbe wie mit den 50cm Scheinwerferreflexionsspiegelunterkante Nur weil einige Sportwagen per Ausnahmegenemigung ne geringere Höhe besitzen kannst das ned auch auf deinen Polo übertragen. Kannst zwar ne Ausnahmegenemigung beantragen, aber ich persönlich kenne keinen der eine bekommen hat.

Hier im Saarland gibts einen bei dem man angeblich auch offene Pop-Offs eingetragen bekommt. Der vertickt seine eignen Teile bei e-bay und wenn der die eintragen lassen kann dann bestimmt auch Pop-Offs von anderen Herstellern. Aber wie gesagt - so ne Eintragung ist kein Freifahrtschein. Nicht alles was eingetragen ist ist auch zwangsläufig legal.
Wobei man in D dank zahlreicher deutscher und europäischer Gesetze sowieso nie weiss was letztendlich zulässig ist und was nicht. Einseits schlecht weil wir den Durchblick verlieren, andererseits gut weil auch die Offiziellen wie TÜV und Polizei den Überblick verlieren. Nur wenn man mal auf einen trifft der Ahnung hat kanns lustig werden.