also ich hab die nasen immer nach vorne montiert......locker sitzt das zeuch eigentlich eher weniger.
ich brauch schon etwas kraft um die backen draufzubekommen.
in der horizontalen lassen sich die backen auch nur so lange bewegen wie noch kein bremsdruck aufgebaut ist.....
Zitatich brauch schon etwas kraft um die backen draufzubekommen
Du bist gut. Ich brauch ne Zange um das richtig draufzubekommen 
Ach und vergiss nicht bei den Auflagepunkten ein wenig Kupferpaste dranzumachen dann quitscht das auch nicht mehr 
da gehört plastilube von ate drunter.....kupferschmiere ist meiner meinung nach nich das non plus ultra....
du müsstest doch die dinger von hand auseinander ziehen können
bei mir klappt das eigentlich fast immer nur das blöde bremsseil könnte mehr luft zum einklicken haben.....
drauf hab ich die backen und das ate schmierzeug an den auflagepunkten
aber die unterste feder birngt mich echt zur weißglut, ach weißglut ich steh kurz vor der kernspaltung 
, aber was ist mit den nasen am bremszylinder ? im wixbuch steht nix drin 
noch zu dem lockeren sitz ich hab noch nicht entlüftet und auch noch kein bremsdruck kann das damit zusammen hängen weil die beiden federn mit den tellern hab ich drin/dran ich bin da noch etwas ratlos
also jetz montier doch erstmal die bremse fertig und bau druck auf (vorher entlüften)
dann wirste sehen obs geht oder ned......mach die nasen vorne hin
Moinmoin,
und an dieser Stelle wieder einmal Werbung für das gute alte Polomagazin!! 
Schaue er mal hier, Bild5: Bild mit montierten Bremsbacken vom Polo
Alle Federn so wie auf dem Bild? Wenn Du alles so eingebaut hast ists richtig.
Und die Nasen gehören nach vorne, zeigen also zu Dir.
Gruß
p.s. im Polomagazin steht schon einiges drin. Noch laaange nicht alles was mal soll, aber immerhin.
Es lohnt sich auch dort mal reinzuschauen wenns um technische Fragen geht
