Bei mir zerdrücken die Kugeln die Innensterne und die Laufbahnen in den äußeren Gelenkteilen. Die Deformierungen waren in der Mitte der Laufbahnen der Kugeln ca.
Was also die Länge der AWs angeht ... Und mein Getriebe hält. Ich hatte zwischenzeitlich n 8P Getriebe mit ATV Achse und Sperre verbaut, da haben beide Räder ( 195/45/15) im 3. Gang durchgedreht ... Hat auch gehalten. Da hat der Christian wohl n fähiges Getriebe gebaut 
Nebenbei rutscht dann auch mal die Sachs Racing Kupplung ink vertärkter Druckplatte . Was hast du denn da eingebaut ?
Kabelbaum und STG würde ich dir ggF abnehmen, das aber dann per PN.
... schade, war ein interessantes "Projekt"!!
MfG wolfi66x
Interessant wäre auch, was die unerwünschte Ladedruckerhöhung auf 2.4 bar ausgelöst hat. 
ZitatOriginal von G40 Tobi
Interessant wäre auch, was die unerwünschte Ladedruckerhöhung auf 2.4 bar ausgelöst hat.
Ich hatte schon überlegt, ob der Lader noch kurz seine Drehzahl hatte, der Motor aber wegen des "nicht mehr ansaugenden" Zylinders weniger Luft verarbeitet hat und und es daher zu einer Druckspitze kam.
Dem entgegen spricht baer, dass laut des gepostetet Logs der Ladedruckanstiegt auch zu einer höheren Beschleunigung geführt hat.
Skibby hat wohl das Ding zwischenzeitlich doch zerlegt, auf Facebook gibt es ein paar Photos.
