Da würde mich auch interessieren!
Gerade auch wegen dem Hintergrund, daß die Serienpleuel bei Verwendung einer 79mm Kurbelwelle am Gehäuse/ Hauptölkanal anschlagen bzw. schleifen. 
Wäre dafür nicht die Form der H-Schaft-Pleuel besser geeignet?
Würde sich mit denen dann der Kurbeltrieb ohne Nacharbeit frei drehen lassen? 
Interessiert mich ebenfalls, vorallem auch ob die bei der 1W Kurbelwelle dann wirklich am Ölkanal vorbei passen.
Was ich bei meiner Suche nur beobachtet habe: Die Pleuel aller Hersteller haben die gleichen Toleranzen, ARP-Schauben und Materialsorte. Desshalb gehe ich davon aus, dass es dafür wohl nur ein paar wenige "echte" Hersteller gibt und viele Tuningfirmen und Händler, die sie dann mit ihrem Eigennamen anbieten.
Hi,
Der Verdacht liegt nahe....
Die Frage ist halt immer noch ob man es riskieren wo oder nicht.
Der Preis liegt weit unter der Hälfte von welchen der namhaften Motorsport Firmen....
MfG Bernd
Andererseits ist es halt eben nur ein Pleuel für nen Polo. Warum soll das so extrem teuer sein. Ich würde die Pleuel mal ausprobieren.
Ich hab für meinen Bastelmotor welche bestellt.
239.- incl. Versand und angeblichen ARP-Schrauben usw.
Über aliexpress/alibaba kam der folgende Kontakt zustande, aber da ich keine 50 Stk. brauchte hab ich über eine deutsche "Dependance" bestellt.
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We are professional manufacturer for racing con. rod(H beam & I beam).
More than 15 years experience, ISO, TS & QS certificated, exported to South America, North America, Europe, etc., three years guarantee, strong ability to develop new con. rods according to drawings or samples.
This is how we keep good quality and reliable cooperation for global valued customers.
The price for forged steel 4340 racing connecting rod is USD27.00/pc(FOB SHANGHAI) according to 50pcs.
I also want to offer you 4pcs, but we don't have stocks for offering.
You know we are factory, not retailer, so we have our MOQ(50pcs)for producing.
Could you add your quantity?
Then we can specially produce it for you.
I am looking forward to your reply.
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Best regards
Seven Chen
Frankfurt exhibition in Shanghai
Time: Dec. 10th to 13th, 2013
Our Booth No.: E4E52
ANQING XINYI AUTO PARTS CO.,LTD
WEB: http://www.osvat.cn
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Contact: Seven Chen
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Alibaba: cn201117108
Skype ID: sevenchenlingli
MSN: doris_osvat@hotmail.com
Email: seven@osvat.com.cnAddress: NO.80, TIANZHUSHAN ROAD, ANQING CITY, ANHUI PROVINCE, PRC.
mit H-schaft mehr luft zum Block? bezweifel ich nu mal;)
aber für 90% der Polomotoren reicht wohl auch das zeugs aus china... da würde ich nur alles (wirklich alles) mal nachmessen 
Wenn Mann nicht höher wie 10 000 Umdr. geht, reichen die "Günstigen" locker .
Allerdings sollten alle Maße und die Ölbohrungen überprüft werden.
Wichtig sind auch Oberflächenqualität und die Schrauben
