Stabilisator VA Unterschiede

Kann ich StefanT nur zusatimmen. Willst allerdings auf G40 umrüsten empfehle ich dir einen von Wiechers zu kaufen.

Gib es einen Stabi für den 86C von Wiechers?? Hab nur mal gehört, daß es von B&B mal einen gab.

ich meine schon. Wollte ja auch nur sagen das du nen anderen fahren sollst wenn du auf G40 umrüsten willst. Ist besser so

Zitat

Original von skibby
... Ist besser so

na das war ja mal ne fundierte begründung
eigentlich hatte ich hier jetzt nen längeren text ...

peter

meines Wissens gab es nie nen stärkeren Stabi von VW oder Wiéchers. Lediglich ein oder 2 Tuner hatten mal einen, der etwas stärker war. Ob es was gebracht hat wage ich zu bezweifeln. Sinnvoller scheint es mir, den grössten Nachteil des Stabis zu unterbinden, nämlich das wandern in den Lagern und weiter auch das bewegen in den Stabigummis.

Als erster Schritt wären andere (härtere) Gummis sinnvoller. Das es die von VW Motorsport nicht mehr gibt und Sorg bis heute leider nicht geantwortet hat, scheinen die Salzmänner am besten (wer aus dem Forum hat die noch mal nachgebaut?), oder die Wellems, wobei man, wie man hört, dort öfter mal die Verschraubungen nachziehen sollte.
Ausserdem Stellringe dran, die die sind der eigentliche Hinderungsgrund für das wandern.

Querlenker aus Kunststoff beim Polo G40 sollen wohl zu viel des guten für die Karosse sein, weil dort schon die Uniball Gelenke drin sind.

Salzmann Stabilager, letzter bekannter Preis 67 Euro

Hi Leutz

Wenn ich mich recht erinnere gab es für den 86c Stabisätze von Eibach (Anti Roll Kit genannt).
Die waren Artikelnummernmäßig: eine Version für den 2er und eine Version für den 2F.
Erst verschwand damals die 2er-Version und vor ein paar Jahren auch die 2F-Version aus den Tuningkatalogen.

MfG Frank

aber nicht im 2F. Laut VW gab es den 4 Gang Stabi nur und ausschliesslich in den ersten Baujahren des 2er, danach wurden die in der Serie geändert.