moin,
was ist der unterschied zwischen dem HK und dem MH motor?
cheers!
unterschied HK und MH
-
- [Polo2QP]
- offside
-
1 x Schlepphebel, 1 x Hydrostößel.
-
Zitat
Original von offside
wie kann man die äusserlich unterscheiden?steht im normalfall auf dem block drauf , MKB auf der planfläche vom block
Mfg Kai
-
Zitat
Original von offside
hat der HK noch den alten ventildeckel mit den drei quersickenJA!
ZitatOriginal von offside
der wechsel war jul/aug 1985, richtig?JA!
Zum Modelljahr 1986 hin halt....Gruß Basti
-
ZitatAlles anzeigen
Original von offside
HK mit schlepphebel, sonst gleicher vergaser, gleiche kaltstarteinrichtung (stufenscheibe, kein choke)?!wie kann man die äusserlich unterscheiden? hat der HK noch den alten ventildeckel mit den drei quersicken oder den gleichen wie MH, NZ, AAV, AAU?
der wechsel war jul/aug 1985, richtig?
vielen dank schonmal!
HK ist ein Schlepphebelmotor und hat den Ventildeckel mit 8 Schrauben außen und nicht mit drei oben in der Mitte.
Benzinpumpe sitzt an der Zahnriemenseite, beim Hydros (MH, 2G usw.) an der Verteiler-Seite....
-
Zitat
Original von kai 1
steht im normalfall auf dem block drauf..
ja - nur kann man den auf einem photo von oben in den motorraum so schlecht erkennen.
cheers!
-
was mich bei dem Thema interessieren würde, gibt es einen Unterschied zwischen einem MH und einem 2G, ausser der MKB an sich?
-
MH. NU. 2G sind vom Motor her identisch.
-
Ganz einfach: Nach 1 Million Motoren für Golf, Jetta, Polo und andere Modelle ist die 6stellige Nummer aufgebraucht.
NU ist ein Motor für Österreich. Im Prinzip gleich, aber mit anderer Abgasanlage 4 PS weniger und minmal mehr Drehmoment