Hallo zusammen,
gibt es für das oben genannte Problem einen Reparatursatz (der dann auch für den fahrersitz anwendbar ist)?
Danke
Gruß
Tobias
Beifahrersitz läßt sich nicht mehr feststellen
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Hmm eigentlich fällt mir da jetzt nix an was großartig kaputt gehen kann, vielleicht fehlt irgendwas?
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Was heißt denn "feststellen"?
Die Verstellung der Rückenlehne? Der Klappmechanismus der Rückenlehne? Die Längsverstellung des Sitzgestells?
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Es geht um die Längsverstellung.
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Hallo,
wenn der Bolzen die Rastschiene frei gibt und der Sitz sich dann nicht bewegen lässt, ist meist schlichtweg irgendwas am Sitz oder der Bodengruppe krumm....
Sitz mal nach hinten raus machen und nachschauen, ggfs. mal einen anderen aus einem anderen Auto probieren. Wenn der geht, ist es Sitz, wenn nicht, isses die Bodengruppe....
Digijet
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So wie ich das bei den sparsamen Informationen verstanden habe, scheint sich der Sitz ja noch verstellen zu lassen und nur der Rastbolzen scheint seinen Dienst zu verweigern. Es geht ja ums feststellen und nicht ums verstellen laut Topic.
Ist doch simpelste Mechanik - wieso nicht einfach auf der anderen Seite nachsehen und das Problem (evtl. die Feder?) eruieren?
Hier noch das entsprechende Katalog-Bild:
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Nicht feststellen heißt er lässt sich vorn vorn nach hinten schieben, ohne einzurasten?
Dann würde ich nachsehen, ob der Längsverstellgriff in den Rastbolzen eingehängt ist, so dass der sich in der Schiene verriegeln lässt, wenn man den Griff runterdrückt. Am Bolzen sollten 2 kleine Federn sein, die ihn in die Löcher der Sitzschiene ziehen können. Ab und an fehlen die oder das Fett ist extrem verharzt, dass der Bolzen sich nicht mehr bewegt.
Sitz ausbauen, reinigen, Bolzen und Unterseite der Schiene leicht einfetten, Federn kontrollieren, wieder zusammenbauen. Wenn der Gummipuffer unter der Schiene (in der Konsole) extrem abgenutzt ist oder fehlt, trifft der Bolzen kein Loch in der Schiene. Auch dann geht die Verriegelung nicht.
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Frohe Ostern,
habe mir einen Teilespender zugelegt, der allerdings nur einen Standardbeifahrersitz hat (kein Style).
Ist die Mechanik der Standard und Sport Beifahrersitze identisch?
Danke
Gruß
Tobias -
Willst du uns nicht erst mal verraten, was denn nun die Ursache des ursprünglichen Problems war?
Die Mechanik für die Längsverstellung von Standard- und Sportsitz ist identisch - der Unterschied liegt lediglich im zusätzlichen Bügel für das Schaumstoffpolster des Sportsitzes.
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Hallo zusammen,
nach Ausbau des Beifahrerseitzes konnte ich sofort sehen, wo das Problem lag:
die Kunststoffbuchsen / Lagerung war total hinüber.
Danke für Eure Hilfe und Geduld
Gruß
Tobias -
Das heißt, es war an der Sitzaufnahme nur vorn mittig der Gummiklotz abgenutzt, so dass der Keil die Löcher in der Sitzschiene nicht mehr trifft?
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Nein, die Kunststoffbuchsen des Verstellhebels waren kaputtgebrochen.
Habe die dann bei Audi Tradition gekauft, weil preiswerter als be VW.
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Eher ungewöhnlich, aber leicht zu beheben.
